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其次，建设程序体现超常 2002年8月13日，万开高速公路建设构想正式提出，11月21日市发改委和市交委共同形成《关于建设万州至开县高速公路的会议纪要》。2002年12月23日，重庆市委书记黄镇东摁响万开高速公路的开工炮。万开高速从提出到开工，仅用了100天时间。被当时的媒体称为“百日辉煌”。2002年12月30日，由重庆交委主持，重庆高速公路发展有限公司、开县、万州区人民三方正式签订组建《重庆万开高速公路有限公司协议书》，庚即重庆万开高速公路有限公司正式履行各项工作职责。可以说，万开高速公路的建设基本上是边按程序完善手续，边开工建设，这种“程序”倒置，其思想解放的程度，在全市乃至全国都是的。
9月22日，G105太湖段改建工程Ⅰ期通过交工验收。该项目是太湖县境内建成的段标准公路，为G105太湖段改建工程27.7068公里的先导段，公路建设标准，涉及两个乡镇5个村20个村民小组。项目的建成实现了太湖县公路零的突破，将改善区域交通状况，全面缓解太湖新老城区交通压力，为太湖及周边经济发展发挥积极作用。
　　继9月13日出口端开挖进洞后，9月18日，池祁高速重阳2号隧道进口左侧进行开挖施工，至此该隧道实现两端进洞开挖。 　　重阳2号隧道单洞总长4859.5m，为特长隧道。为满足施工工期要求，隧道施工采用两端同时掘进的方法。该隧道为本项目的关键性控制工程，工程量大，工期压力大。参建单位认真部署，克服了工期紧、交通条件差、施工场地紧张等困难，进场后立即组织重阳2号隧道洞口施工便道拉通工作，进场后2个月内完成了各项临建工程，并严格规范施工现场标准化，平行打开了隧道洞口工作面，为隧道进洞施工创造了有利的条件。
　“上高楼望帝京，鸟飞犹是半年程。青山似欲留人住，百匝千遭绕郡城。”唐朝名相李德裕被贬崖州时登城北望，只见重山叠叠、归途无路，百感交集，提笔写下了这首传诵千古的诗句。但今天，这百匝千遭、要把他留住的青山深处，已开辟出了一条全新的康庄大道――琼中黎族苗族自治县至乐东黎族自治县高速公路。　　作为海南省田字型高速路网的重要组成部分，琼乐高速即将于本月底建成通车，从3年前开建之初就备受各界关注。9月21日，海南日报记者和省交通运输厅、省交通工程建设局以及施工单位代表一起，提前在琼乐高速上体验了一个来回。