隔热材料分为多孔材料,热反射材料和真空材料三类。前者利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，如泡沫材料、纤维材料等；热反射材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、镍、铝箔或镀金属的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。真空绝热材料是利用材料的内部真空达到阻隔对流来隔热。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热。
如做防水卷材施工，清理干净基层后，在卷材反面和基层刷粘结胶，按弹好的基准线由远而近的粘贴、辊压，后做接缝收头检查处理。
水一旦渗透到建筑物里面，在有限的空间内，等太阳一晒，产生热能，就形成水蒸气，这些水蒸气 产生大量的压力足以破坏原有的防水层，甚至于表面的装璜及饰材(譬如，油漆脱落、壁纸发黑、磁砖鼓 起、木质地板膨鼓)换句话说，一单位的水，如果全部变成水蒸气，在建筑物内部有限度的空间里面，就 产生了1240倍的压力，这个压力的破坏性实在太可怕了。(所以我们时常发现防水胶施工在含水的泡沫水 泥上，不久就整个鼓起剥落了。)