三亚回收锰酸锂回收磷酸铁锂二次利用

但是钴酸锂大的缺点就是质量比容量低，理论极限是274mAh/g，出于结构的稳定性考虑，实际应用中只能达到137mAh/g。同时由于地球上钴元素的储量比较低，因此导致钴酸锂的成本偏高，难以在动力电池领域大规模普及。



与钴酸锂相似，理想的镍酸锂为α-NaFeO2型六方层状结构，镍酸锂正极材料理论容量为275mAh/g，实际可达180-200mAh/g，平均嵌锂电位约为3.8V。相对于钴酸锂来说，镍的储量比钴大，价格也相对便宜，但是镍酸锂合成困难，循环性能差，纯相镍酸锂实用性不大

锰酸锂由于与目前普遍使用的钴酸锂、三元材料性质非常接近，其电池生产工艺非常成熟，动力电池生产线与现有生产线基本兼容，特别日韩拟采用18650型电池组合成动力电池模块的技术思路，使锰酸锂动力电池生产更容易实现

1）锰酸锂的体积比能量优于磷酸铁锂



锰酸锂的容量比磷酸铁锂低约25%，但其电压比磷酸铁锂高15%，且锰酸锂的压实密度高约40%，因此锰酸锂的体积比能量磷酸铁锂 25-30%。



（2）锰酸锂的一致性优于磷酸铁锂



由于锰酸锂产品不含碳，因此产品的性能参数稳定，一致性好对动力电池生产十分有利。

现阶段，国内有些厂家采用三元NCM/钛酸锂负极组合的技术路线，避免了碳负极可能存在的锂枝晶生成所造成安全性和循环性差的问题。采用此模块生产的动力电池具有安全性好，充放电倍率高，循环寿命长（可达5000-10000次）的特点，因而在动力电池领域备受关注

动力与储能两大市场广阔的发展前景，也成为当升科技积极扩建产能、优化布局的重要推动力。当升科技表示，此次选择在四川省与蜀道集团共同合作，谋划战略布局，一方面是国际化竞争中各国越来越重视产品制造过程的碳足迹、绿色能源利用以及成本与产业链竞争优势，四川省在绿电保障、资源供应、主要生产要素配套、产业链合作等方面具备明显优势；另一方面，蜀道集团在上游磷资源、锂资源等领域已有布局，并积极推进与地方通过“水电直供+高速交通能源网+水风光资源开发+园区增量配电网”等方式，为新生产基地提供具有价格竞争力的绿电保障

当升科技作为全球锂电材料，深耕锂电正极材料领域数十年，拥有强大的研发实力和技术积淀，被誉为锂电正极材料行业技术者。当升科技目前批量销售包括高镍、镍、中镍高电压、单晶系列、团聚系列在内的全型号动力正极产品，其中8系高镍三元材料和9系镍三元材料已大批量出口海外客户，配套应用于海外新能源车型，在客户的测试中被确立为