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辽宁防风电力液压轮边制动器实地厂家

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电力液压轮边制动器是一种使用电力和液压原理来实现制动功能的装置。它通常由电动机、液压泵、液压缸、制动片等组成。

当需要制动时,电动机驱动液压泵工作,液压泵通过液压管路将液压油送入液压缸内。液压缸内的活塞受到液压油的推力,向外移动,使制动片与轮边接触,从而产生制动力。当不需要制动时,液压泵停止工作,液压油回流,制动片与轮边分离,制动力消失。

电力液压轮边制动器具有制动力大、制动响应快、可靠性高等优点,广泛应用于各种机械设备中,如汽车、起重机、铁路车辆等。

制动衬垫磨损自动补偿装置的调整方法:
  (1)、把补偿装置拨销往下压到***底部(与补偿套内圈的下表面接触)。
  (2)、拧松紧定螺栓,直至其下端面处在补偿套的内圈之外。
  (3)、手动或者自动抬起推动器推杆,此时拨销被带起。
  然后手动释放或者给推动器断电,使推杆在制动弹簧下的作用下复位,此时拨销的位置会被往下压一点。
  (4)、往下拧紧定螺栓,直至其下端面与拨销基本接触为止,紧固紧定螺母。
(5)、自动补偿装置至此调整完毕。
靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀,故通常多用一对制动块,使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。

YLBZ电力液压轮边制动器主要特点:结构紧凑,造型美观;碟簧液压缸性能优良,严格按照GB/T15622-1995 设计、生产、制造;常闭式设计,液压站驱动施力于蝶形弹簧而释放,安全可靠;设有释放限位开关,可进行联锁保护;无石棉摩擦片性能稳定,安装结构形式新颖特,更换方便;制动块动作采用连杆结构,确保制动器松闸时摩擦片平面各处与轮端面间隙均等,消除以往松闸状态摩擦片浮贴制动轮的现象;防腐型设计,全部紧固件和销轴为不锈钢制造。

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