河南密封塞堵头,史丹利密封塞堵头

拉铆塞是一种铆接方法，它是将拉铆钉和塞子一起铆接在工件上，从而实现紧固和连接的效果。这种铆接方法适用于一些相对薄且密封性要求较高的工件，如飞机、汽车、石油化工等领域的维修和制造。拉铆塞的优点在于可以在工件内部形成密封，从而达到防水、防尘等效果，同时还具有一定的抗震能力和承载力

拉铆塞可以在工件内部形成密封，达到一定的防水、防尘效果，特别适用于一些密封性要求较高的领域。同时，拉铆塞线圈也具有一定的抗震和承载能力，可以避免由于振动或冲击而导致的脱落和松动的情况。

堵头铆钉主要广泛用于发动机、液压和气动元件（阀组、油缸或气缸等）多余流体通道口的封堵。可代替钢球堵、锥形螺堵、焊接销堵以及带密封垫螺堵等各种各样综合封堵。

深孔的封堵尤能体现其性。在钢、球墨铸铁、灰口铸铁、铜以及中、高强度铝合金材料的工件上可以得到有效的高温、高压无泄漏密封

膨胀式密封塞封堵作为较为的一种工艺孔封堵工艺，在变速箱壳体的油道孔工艺孔口密封上得到广泛运用。目前，作业员可使用立拉铆枪完成拉铆封堵

变速箱堵头是一种用于封闭管道口的管件，主要用于密封作用。 堵头也称为管帽、盖头、管子盖、闷头，是装在管端外螺纹上以盖堵管子的部件，起到封闭作用。‌