定制翔实管道堵水气囊服务至上,堵漏球

打开立管检查口，将堵水气囊从此口慢慢向上送入约0.2m，然后向堵水气囊充气，使堵水气囊与管内壁紧密接触屯水不漏为度。操纵职员在下层充气，上层注水。留意，堵水气要避免放在立管管件接头处，原因： 
该处内壁有接缝，影响堵水严密性。

公路桥梁橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是使用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、缩短的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所选用。

管道封堵气囊在进行封堵作业施工期间注意要点
温度过高（50度以上）或过低（0度以下）会对管道封堵气囊有一定影响，在温度比较高时，气囊橡胶表面的硬度就会降低变软，这时要按平时的压力充气气囊可能会变的很大很薄，强度就会将低，很容易爆裂，这时要按平时充气的2/3充气即可。温度过低时封堵气囊的橡胶表面硬度会升高，充气要稍微比平时大1/7左右。

橡胶充气气囊的生产流程是这样的：。①塑炼。2.混炼。③压延及挤出。④硫化。每一个环节都是重要的,每一个环节都有专人,生产检验试验合格才会出厂销售。

以下是使用橡胶充气气囊以后的维护方式以达到使其延命
1、橡胶充气气囊使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免橡胶气囊破损。
2、橡胶充气气囊如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将橡胶气囊扎破。
3、橡胶充气气囊不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将橡胶气囊扎破。
4、如发现橡胶气囊漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

管道的检查：封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑，有无的毛刺，玻璃，石子等尖锐物，如有立即清除掉，以免刺破气囊，气囊放入管道后应水平摆放，不要扭着摆放，以免窝住气体打爆气囊。