程力8吨餐厨厨余垃圾车生化设备

作业方式是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸且方便，并要求与后期资源化设备配套。

东风御虎6方餐厨垃圾车细节图，上装罐体5mm碳钢，右侧挂桶提升机构，后盖液压开启，气动锁紧，罐体液压举升 ，罐体内部干湿分离，带加热功能。

餐厨垃圾装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。   

家庭餐厨垃圾的处理        近年来，随着人们对餐厨垃圾处理的重视，国内也对此作出了一些改变。比如，在家庭餐厨垃圾处理方面，处理方式主要有：在厨房安装小型粉碎机，将一些餐厨垃圾粉碎，以便能顺利地随着下水管道流走，与城市污水一起处理。

粉碎直排法美国早在上世纪40年代已经成功地研制出个人家庭食物垃圾处理机，具体其原理为：利用高速运转的刀片将装在内胆中的食物垃圾打碎后，将搅拌物冲至下水道，从而解决居民丢弃和存放餐厨垃圾的烦恼。同时日本也很早研究出了餐厨垃圾处理机，甚至有的还配置有臭氧除臭器，以用来除去餐厨垃圾垃圾所产生的多种气味。

北京2004年出台的《北京市动物防疫条例(草案)》规定，严禁动物养殖场使用饭店、宾馆、餐厅、食堂产生的未经无害化处理的餐饮废渣饲喂动物。2005年上海正式实行的《上海市餐厨垃圾处理管理办法》，明确规定餐厨垃圾处理管理由市、区两级市容环卫管理部门负责。

备注：该车辆装有侧装垃圾桶升降装置,封闭式垃圾罐等装置,主要作用于餐厨垃圾收集,转运及卸料作业。整车长/轴距/前悬/后悬对应关系(mm)为:7210/3800/1220/2190;7210/3950/1220/2040;7210/4200/1220/1790;7210/4500/1220/1490;7210/4700/1220/1290;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与副梁采用焊接连接,后防护装置由装置代替,离地小高度为500mm。ABS,型号为3631010-C2000,生产厂家为东风电子科技股份有限公司制动系统公司.

● 右侧设有提升及压桶机构，可提升120、240升标准垃圾桶；动作顺畅，自动化程度高。● 提升机构与上盖板通过连杆、摆臂构成连动机构，同时采用推板式自卸方式，这样既节约成本，又提高作业效率。● 操作系统优化设计，采用PLC编程控制，操作简单，维修方便。● 配夜间工作灯，方便夜间工作，扩大工作时间范围。● 可选装车载冲洗装置（压力达180bar），对车辆、现场及周围环境进行清洗。

各地区设施建设总能力相差较大，但单座设施平均规模相差不多 根据对全国已建、在建、筹建（已立项）餐厨垃圾处理设施的不完全统（见表7-2），目前餐厨垃圾总处理能力较高的省、直辖市有：山东（1600吨/日）、江苏（1370吨/日）、广东（1300吨/日）、湖南（1265吨/日）、浙江（1110吨/日）、湖北（1070吨/日）、安徽（1000吨/日），海南（100吨/日）、西藏较低。

根据来源不同，餐厨垃圾主要分为餐饮垃圾和厨余垃圾。前者产生自饭店、食堂等餐饮业的残羹剩饭，具有产生量大、来源多、分布广的特点，后者主要指居民日常烹调中废弃的下脚料，数量不及餐饮垃圾庞大。

● 采用可变速电液控比例阀，作业过程可自动加速，同时上盖板单控制，大幅提升产品作业效率。

● 配套液压马达驱动的高压力、小流量清洗系统，可对整车及工作装置进行清洗。

● 电气，液压关键元器件采用进口配件，产品可靠性。

● 配置作业工作灯，全天侯作业安全；

● 可选配“螺旋”和“推挤”排料方式，同时可根据客户需求增加“称重”系统和“加热”系统。