3t洒水车宁夏洒水车厂家

洒水车特点：
1、采用自吸式双级离心泵，水泵由底盘发动机取力传动；
2、全车操控采用高可靠性、的气动系统，所有路面作业功能均可在驾驶室内进行操作；
3、后置工作台，配有高喷水，高喷水操纵灵活，工作角度范围大，可用于喷洗多种高度的物体，能清除一些不易清洗的环卫死角。还具有辅助消防功能，高喷水可调节成柱状或雾状；
4、水罐设有低水位传感系统，当水位较低时能自动，防止水泵因为缺水工作而损坏；

洒水车功能说明
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点。
喷洒作业
（1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。

洒水车的保养
今年的夏季天气是格外的热，保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况，这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车，发现绿化洒水车存在的问题后及时维修，以免造成不必要的损失。

绿化洒水车自燃的原因主要有两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的，这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油；此外，一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装，破坏绿化洒水车自身的线路，有时候线路包裹不严，夏季天气热，绿化洒水车长时间在太阳下暴晒，很容易引发自燃。

洒水车工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量泵轴，因此泵进口处接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线泵轴中心线300毫米；进口管路系统不漏气；吸水管的吸入头浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

电动三轮雾炮洒水车操作注意事项：
1、水泵.喷水系统的很重要组成部分是水泵。叶轮在泵。泵没有冷却系统。油箱里的水可以从水泵抽出来散热。如果泵中没有水，则空转会导致泵内的高温和压力使轴承漏水，使水泵水套的水进入变速箱，使变速箱中的机械装置受损。如果喷头在打开之前喷过或喷过，尽量不要启动水泵(不管水泵是否有水)。要停止使用，在离合器上，然后关闭气动开关，停止泵，然后关闭发动机。在泵的下方,有一个水龙头开关,温度下降的时候会被用户打开为零在北方的冬天,和水在水箱的底部将完全防止干其余的冷冻水泵。
2、在使用时,应该打开洒水坦克上的高阀门(气动球阀打开气动球阀开关),汽车齿轮组差距,启动发动机,离合器踏板,然后把电源开关打开(在司机座位了),它可以使取力和权力变速箱齿轮和齿轮啮合。然后慢慢释放离合器踏板,可以将动力通过引擎的驱动轴泵,泵的工作(没有在水泵空转)切忌,我们需要水轮的工作状态:以增强器旋转,阀的水。在工作结束时，离合器在踏板下面，然后强制开关关闭。