滨州中德新亚道钉锚固剂

道钉锚固剂是一种水泥基高速铁路轨道混凝土道钉锚固材料，具有高强、早强、微膨胀、抗拉拔力强等性能，适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，施工方便快捷，耐疲劳。广泛应用于装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及铁路、煤矿、隧道、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。 道钉锚固剂的施工不受天气影响，潮湿地也可施工，加水搅拌即可使用。

道钉锚固剂的保养情况需要定期维护。 一般来说，道钉锚固剂的状态应定期检查。如果发现松动或脱落，应及时解决。此外，在定期检修轨道结构时，应清洗道钉锚固剂，以去除表面的污渍和灰尘。同时，道钉锚固剂应根据实际情况进行维护或补充，以确保其良好的使用。

中德新亚道钉锚固剂为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好；

道钉锚固剂施工注意事项：1）清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2）内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严，防止漏浆，道钉的锚固深度不得小于150mm。 3）清除道钉表面的铁锈、油污。 4）轨枕单孔用量0.4公斤左右，每根轨枕1.5公斤左右，将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内，单次称取锚固剂重量不宜过多，5公斤为较佳，用水量为锚固剂重量的13～14%，拌合2min左右。 5）将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，孔距*约2cm即可，用捣固捧捣实。

道钉锚固剂 铁路道钉锚固剂现已成为煤矿支护领域的支护新材料,在煤矿井筒装备安装工程,水利水电地下工程,隧道工程,边坡稳定防护工程,设备基础锚固,建筑物抗震加固等锚固工程领域也早已得到广泛成功的应用,取得了的技术经济效果。

道钉锚固剂产品用途　　1,适用于铁路混凝土轨枕,桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头,机械设备地脚螺栓的锚固。　　2,适用于铁路,隧道,引水隧道,煤矿,桥墩加固,房屋抗震,冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。