斯太尔M5G自卸车后八国四

　2005年中国重汽和德国曼公司合作，引进曼发动机，M5G在M5G底盘的基础上装配曼发动机，是中国重汽十二五规划的战略产品之一。
　　M5G系列车型是中国重汽新一代的产品平台，是中国重汽十二五规划的战略品牌之一。M5G平台是在充分研究市场的基础上，运用国内的制造技术，同时结合国外的汽车设计理念，集中国重汽50余年的汽车制造经验而精心打造的新一代中重卡。它采用引进的德国曼L2000系列驾驶室，行业流行的主要总成部件，驱动形式、轴距、厢长、吨位、自重等方面均具有较强优势。
　8×4自卸车，分复合板和轻量化版， 工程自卸车货厢长度5950mm—7600mm，马力覆盖范围280马力—310马力，举升方式为：后翻中顶T式（工程顶）、前顶式、侧翻三油顶，广泛应用于各类矿场、河滩、建筑工地、河道清理、筑坝修路等环境下倒土渣、淤泥、矿石、河沙、建筑材料和垃圾等的倒运作业、中短途的公路运输和快速卸货作业。