东风多利卡D9雏禽运输车大型鸡苗运输保温车

东风D9雏禽运输车高清图展示

具体参数

东风D9雏禽运输车

鸡苗运输车也叫雏禽运输车、雏鸡运输车，是在厢式车底盘的基础上，选用、高强度材料，采用国际流行的分块拼装工艺加工而成。雏禽运输车的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输等，更具有通风、保温、装载量大等特性。主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，使雏鸡运输效率得以提高，将运输环节造成的雏鸡损耗降到低限度。

东风D9鸡苗运输车整车型号:CLW5160XCQE5，康明斯国五6缸180马力，法士特8档变速箱。标配:原厂空调，电动门窗，中控锁，排气制动，ABS，行车记录仪，自动调整臂，气囊座椅。

东风多利卡D9(6.8米)鸡苗运输车上装配置：厢体采用内外玻璃钢中间保温层（80mm），车厢前板开有滑动窗户和防水百叶窗，从厢体底板通风，车厢左右两侧板共开有12个40*40带网孔板通风窗户，车顶和尾门配两排320*320电子排气扇，车厢内两侧带一层折叠货架。加热系统配备水循环加热，（选装燃油加热器）带温湿度显示功能。

厢体配置介绍：

1. 底盘采用东风多利卡D9原厂底盘，国五排放 

2. 箱体内外玻璃钢（2mm）材质，中间聚氨酯挤塑板（80mm）保温隔热，外观平整美观，箱体内地面铝花纹防滑板，不锈钢门锁件  

3. 品牌制冷机组（根据地区气候选装），有效降低车内温度，温湿度探头实时监控车内空气状况。增湿降温水帘（根据地区气候选装）利用水循环系统，为车内空气降温增湿。 

4. 车厢前板开有滑动窗户和防水百叶窗，新鲜空气可控的通过风道进入车厢内，避免贼风灌入，了车内温度，提高雏鸡存活率。  

5. 车厢左右侧板开12个带网孔板通风窗户，车顶和尾门配电子排气扇，避免二氧化碳气体聚集。  

6. 厢体内带2排活动架；车厢内左右两侧档货架及带折叠货架，降低雏鸡盒堆放高度，避免雏鸡堆叠压坏及保障空气流通。  

7. 根据地区气候可选装水暖加热和燃油立加热，配备6千瓦发电机一台。（立加热器温度可达40-50度，适用于北方）

8.加装发电机组（选装）。（24V，选择立加热器时必装设备）。

本车的优点：采用冷藏车制作工艺，厢体强度大、重量轻、保温隔热效果好，冷暖风可交替使用，有效的把温度控制在雏禽（鸡苗）的生理需求范围内，大大的提高了鸡苗在运输途中的成活率，是理想的化运输工具。

1、鸡苗运输车车内的温度应该是恒温的，但是车内具有加热、制冷、排风等功能，不管是在炎热的夏天还是在寒冷的冬天都可以利用制冷制热功能控制恒温的温度。

2、可以在驾驶室你安装温度显示器，这样可以随时看到车厢内的温度变化，便于控制温度。

3、车厢的顶部应该有通风孔和加热保温设备，目的是通风换气，空气的流通，这样可以减少在车厢内鸡苗的病发率。 

4、每次运送完，应该对鸡苗运输盒以及厢内部进行消毒，消可以提高鸡苗的存活率。

我公司结合畜禽运输技术调研的基础上，分析了猪仔运输车辆技术的发展现状和技术特点。研发团队根据我国猪仔运输实际，提出了双层封闭式厢体猪仔运输车设计方案，在车厢两侧设计有强制通风换气风机，和百叶窗结构。实现车内通风换气和降温。并在车内配备了饲喂、饮水装置。在车厢顶部设计安装电动伸缩蓬布，实现了车厢的遮阳、防晒、挡雨以及通风换气的功能。就可克服强欺弱大欺小公欺母动现象，还能根据各鸡群的不同情况，喂给所需要的日粮，也便于工作中的区别对待，从而为培育生长发育整齐的健康鸡群打下良好的基础，初生雏鸡虽然经过选择和分群养育，但在以后还会出现强弱和大小不同的个体。
    设计有自然通风，加热，空调，降温，液压尾板垂直升降，底板整层升降，自动喂养，温度控制，车箱双层畜禽运输等高质，高集成自动化控制，实现畜禽运输现代化，保运输中畜禽运输，成活率，装卸更方便，给畜禽一个动的“家”。另外车内设计的有粪便槽，车厢的尾部下方安装的有污水收集箱，可将车内的粪液收集既了沿途的又了车内。值得一提的是厢体的尾门设计的是整板向下翻开，形成一个猪仔上下通道，版面上安装有护栏便于猪仔上下，车内的分层设计，两层隔板三层的装载空间，当装猪时将上面一层降至底部，当猪装满后上升至一定的位置利用卡槽卡住，装载第二层，以此类推便可将每层装满，每层隔板上特装有护栏每两米的位置安装一个这样更加容易具体细节可查看详细。