红河煤气管道不停输带压封堵-带压开孔施工队

红河煤气管道不停输带压封堵-带压开孔施工队

　　带压开孔是在管道和容器上制造接口的一种方法，开孔时管道和容器处于承压或使用状态下。增加分支管道，用于输入或输出物料设置温度监测点为设备（封堵设备）提供连接点带压开孔是在完全封闭的空腔内进行的，刀具切削过程与空气隔绝，无着火、的可能性，对环境也。其装置是在不停产情况下开孔接点，适用于除氧气以外的任何介质以及不同直径的各类管道。带压开孔解决了管道在线维修存在的停输.降压.放散.动用明火等传统的作业方式.避免作业风险.提高安全性.使维修既迅速又经济可靠.多年来为国内城市燃气管网.石油及石化管道业主提供了设备与服务。
　　带压开孔这项技术虽然不是级技术，但对于一些传统的带压操作团队来说，还是具有一定的难度。主要是因为，带压开孔需要在管道带压正常工作的情况下，利用各种机械设备，配以的施工技术人员，实现不停产不停车不停输情况下的开孔作业。
江苏金明建筑安装工程有限公司介绍如下：
　　一、管道带压开孔特点
　　1 带压开孔施工工艺
　　2 可带压不停车不停输不停产的情况下进行作业
　　3 采用无火密闭机械进行操作了作业的安全
　　4 整个施工过程不会造成任何污染
　　二、管道带压开孔作业条件
　　1 带压开孔的适用管径广泛，从Ф22到Ф1600的各种材质管线均可采用
　　2 开孔的可操作直径范围为DN20到DN1600
　　3 作业介质可以是油、水、、天然气、煤气、中质油、航油等
　　4 进行管道作业的介质温度从-30℃到+350℃
　　5 管线在作业时运行的压力可在0到15MPa.


近年来，石化、燃气、自来水行业的管道建设速度突飞猛进，随着大量的建设和开工，管道管线运行的问题随之而来，管道管线预检、预修、巡视、检修和改造、消缺等。其中涉及到检修、改造管线的任务往往需要停输或停车，会造成很大的效益损失。带压开孔技术是采用机械切削方式在承压管道上加工出圆形孔的一种作业技术。这种技术在不需要管道停输、停车的情况下利用带压开孔机进行对管道或带压设备进行开孔，既 不影响管线或设备的正常运行，又能安全、、环保的完成管线预留接口的目的。带压开孔技术是一种的设备或管道改造、抢修技术，它解决了相关设备或管线连续生产的难题，能带来的经济效益和社会效益。
利用带压开孔机对设备、管道进行带压开孔。在设备或管道带压焊接一个带法兰（或丝扣）阀门的短节，再把带压开孔机与法兰阀门连接，并打开阀门，然后把带压开孔刀具通过阀门接触到需要开孔的设备和管道上，再该短节、阀门、带压开孔机连接底盘所形成的空腔内，按被开孔管道的设计压力做好试压及气密测试工作，试压合格和经过审批后，转动刀具在相应的设备和管道上开孔，开孔成功后退出刀具和开孔带出的U型管壁，退出到阀门以外的带压开孔机底盘的空间内，然后关闭阀门，带压开孔机泄压并拆卸掉带压开孔机，带压开孔成功。
从开孔过程中可以看出，带压开孔主要利用短节、阀门、带压开孔机底座连接盘所形成的空腔来实现带压开孔作业的，其中的关键点为焊接短节时的焊接过程，属于带压焊接。根据焊接原理，焊接过程是一个熔化冶金过程，焊接中会形成一个局部的熔池，熔池温度很高，且会使周围金属温度升高，降低金属的抗拉强度。因此根据在焊接短节之前要测量被开管道的壁厚。
金明带压开孔技术适用于原油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。开孔时无需停产不影响产量和物料供给。

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