路面沥青冷补料道路土工材料水泥混凝土坑槽修补冷油沥青

沥青冷补料使用
适应温度范围广；通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。

无松散现象，普通道路修补压实度要达到93%以上，高速路修补压实度要达到95%以上，沥青冷补料的技术性能在不同地方有着不同的要求，技术性能低的沥青冷补料用于路面坑槽修补，通常会造成已补路面坑槽发生再破损。

沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补即烂即补不受大型机械设备的限制，仅需切边碾压等小型机具及时扼制路面病害可促进路面预防性养护，这种材料适用温度范围广即使在高寒地区冬季也可进行正常修补养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后产生松散，脱落龟裂等病害，养护质量和修补效果均能达到养护标准要求。

沥青冷补料适用于多种天气条件下进行修补，无论是在高温夏季还是低温冬季都能够有效施工。而热补料在低温条件下施工困难，需要额外的加热设备。

这种并不的养护施工方式使得市政道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡，整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。

清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。