沧州TPU科思创代理商弹性体

德国巴斯夫TPU(Thermoplastic polyurethanes)名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。

1 主要分为有聚酯型和聚醚型之分

2 它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油，透明，弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用

3 无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。

4 所谓弹性体是指玻璃化温度低于室温度,断裂伸长率>50%,外力撤除后复原性比较好的高分子材料。

5 聚氨酯弹性体是弹性体中比较特殊的一大类，聚氨酯弹性体的硬度范围很宽，性能范围很宽，所以聚氨酯弹性体是介于橡胶和塑料的一类高分子材料。

6 可加热塑化，化学结构上没有或很少交联，其分子基本是线性的，然而却存在一定的物理交联。这类聚氨酯称为TPU 。

1. 鞋材
TPU用于鞋材主要由于其优良的弹性和耐磨性。含TPU的鞋类产品穿着舒适度方面比普通鞋类产品得多，因此，在鞋类产品中较为广泛，尤其是一些运动鞋，休闲鞋。
2. 薄膜
TPU因其的性能和环保概念日益受到人们的欢迎。凡是使用PVC的地方，TPU均能成为PVC的代替品。TPU薄膜不仅可与各种布料贴合，还可以用真空热成型的方法生产轮廓清晰，尺寸稳定的产品。随着国内环保意识的不断提高，TPU的应用也越来越广泛。其中增加速度比较快的领域：鞋面里料、保暖内衣、透明内衣、透明肩带、松紧带及医疗用透气胶带。
3. 胶粘剂
TPU胶粘剂属于聚氨酯粘胶剂的一种。在欧美聚氨酯胶粘剂的使用已经相当普遍，特别在鞋类胶粘剂的使用中，几乎使用聚氨酯粘胶剂。我国TPU粘胶剂的使用是以TPU溶解后，经过加工处理后获得聚氨酯粘胶剂。在TPU粘胶剂使用上，主要以广东、福建、浙江、上海四个主要地区为主。
4. 软管
由于TPU软管具有柔软，良好的抗张强度、冲击强度 耐高低温性，所以在中国TPU软管被广泛用作飞机、坦克、汽车、摩托车、机床等机械设备等的输气、输油软管。主要TPU软管制造企业集中在广东、浙江、江苏、山东、河北等地。
5. 电线
TPU提供了耐撕裂、耐磨与弯曲特征，耐高低温性更是电缆性能的关键。所以在中国市场上，高等电缆如控制电缆与电力电缆用TPU，用来保护设计复杂电缆的被覆材料，用途也日益广泛。
6. 滚轮
聚氨酯弹性体以其较高的机械强度、耐磨性、优良的耐油、耐酸碱、的抗压缩性及使得其在滚轮上有大量应用。国内滚轮主要有以下几种：工业滚轮、家用滚轮、运动器材轮、医疗器械轮、玩具轮。

TPU（热塑性聚氨酯弹性体）材料因其特的性能组合，在多个领域都有着广泛的应用场景。以下是一些TPU材料的主要应用场景：
鞋类制造：TPU因其优良的耐磨性、抗冲击性和弹性，常用于鞋类的制造。它常用于鞋底，尤其是需要高耐磨和防滑性能的户外运动鞋或工作鞋。此外，TPU也用于鞋面的装饰部分，如透气孔、鞋舌等。
电缆和电线：TPU材料因其耐油、耐候性和优良的电气性能，被广泛应用于电缆和电线护套。它可以保护电缆和电线免受外界环境的侵蚀，确保电信号的安全传输。
汽车工业：在汽车工业中，TPU材料常用于各种内外饰件，如仪表板、门把手、座椅、方向盘等。它的耐磨性、抗冲击性和耐寒耐热性使得TPU成为汽车制造中不可或缺的材料。
医疗领域：TPU材料在医疗领域的应用日益增加。由于其良好的生物相容性和无害的特性，TPU常被用于制造医疗设备和器械，如导管、输液管、人工器官等。
运动器材：TPU的弹性和耐冲击性使其成为制造运动器材的理想材料。例如，滑雪板、滑板、冲浪板等极限运动器材常使用TPU材料，以提供出色的性和舒适性。
管道和密封件：TPU材料因其优良的密封性和耐磨性，常用于制造各种管道和密封件。它可以确保流体在管道中的安全传输，并防止泄漏。
TPU材料因其特的性能组合和广泛的应用场景，在多个领域都发挥着重要作用

1.供应TPU 德国科思创 9650DU 高透明度
2.供应TPU 德国科思创 345X 聚酯型品级 通用注射品级
3.供应TPU 德国科思创 395X 聚酯型品级 通用注射品级
4.供应TPU 德国科思创 385S 注塑级，机械强度高?
5.供应TPU 德国科思创 385E 挤出级，高机械强度 用途:应用于薄膜、软管
6.供应TPU 德国科思创 192 变速杆球柄、滚轴、连轴器、鞋跟注塑级
7.供应TPU 德国科思创 260 注塑级 应用于脚轮、索环和密封件
8.供应TPU 德国科思创 285 注塑、挤出、吹塑
9.供应TPU 德国科思创 3385 具有稳定性和易脱模的挤塑品级
10.供应TPU 德国科思创 345 通用注射品级
11.供应TPU 德国科思创 3491A 具有稳定性和易脱模的挤塑品级注射熔体温度

TPU的主要特性有:
硬度范围广:通过改变TPU各反应组分的配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性和耐磨性。
机械强度高:TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能。TPUTPU
耐寒性:TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。
加工性能好:TPU可采用常见的热塑性材料的加工方法进行加工，如注塑、挤出、压延等等。同时，TPU与某些高分子材料共同加工能够得到性能互补的聚合物合金。
耐油、耐水、耐霉菌。
再生利用性好。
TPU作为弹性体是介于橡胶和塑料之间的一种材料，这从它的刚性看出来，TPU的刚性可由弹性模量来度量。橡胶的弹性模量通常在1~10Mpa，TPU在10~1000Mpa，塑料(尼龙，ABS，PC，POM)在1000~10000Mpa。TPU 的硬度范围相当宽，从Shore A 60~Shore D 80并且在整个硬度范围内具有高弹性;TPU在很宽的温度范围内-40~120℃，具有柔性，而不需要增塑剂; TPU对油类(矿物油，动植物油脂和润滑油)和许多溶剂有良好的抵抗能力;TPU 还有良好的耐天候性，极优的耐高能射线性能。众所周知的耐磨性，抗撕裂性，屈扰强度都是优良的;拉伸强度高，伸长率大，长期压缩变形率低等都是TPU的显著优点。这里介绍的TPU性能包括三个方面:力学性能，物理性能和环境性能。

TPU（热塑性聚氨酯）和PVC（聚氯乙烯）在作为汽车零件材料时各有优缺点，选择哪个更适合主要取决于具体的应用场景和需求。以下是对两者在汽车零件中的适用性进行详细比较：

一、耐油性与耐候性
TPU：具有出色的耐油性和耐候性，可以抵抗各种油脂和油类的侵蚀，同时在恶劣的环境条件下也能保持其性能和稳定性。这使得TPU非常适合用于制造需要接触油脂和油类，并暴露在恶劣环境中的汽车零件，如汽车零部件、机械零件等。
PVC：相比之下，PVC的耐油性和耐候性相对较差，容易受到油脂和油类的侵蚀，以及在长时间暴露于恶劣环境下可能出现性能下降。
二、弹性与耐磨性
TPU：具有的弹性和耐磨性，能够承受较大的变形而不易破裂，且在使用过程中能够保持较好的耐磨性。这使得TPU在汽车零件中，特别是需要经常活动的部件（如联轴节、变速杆手柄等）中具有很好的应用前景。
PVC：虽然也具有一定的弹性和耐磨性，但相比之下其性能较弱，可能不适用于需要高耐磨性和高弹性的汽车零件。
三、加工性能
TPU：加工性能较好，可以通过注塑、挤出等多种方式进行加工成型，且加工过程中不易产生气泡、缩孔等缺陷。这使得TPU在汽车零件制造中具有较高的生产效率和成品率。
PVC：虽然也可以通过注塑、挤出等方式进行加工，但其加工性能相对较差，可能需要在加工过程中添加一些助剂以改善其加工性能。
四、环保性
TPU：作为一种环保材料，TPU在使用过程中不会释放有害物质，且可回收再利用，符合现代汽车制造业对环保的要求。
PVC：虽然PVC也具有一定的可回收性，但在制造和使用过程中可能会释放一些有害物质（如增塑剂等），对环境造成一定的影响。
五、具体应用场景
对于需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的汽车零件（如密封件、减震器、防尘罩等），TPU是更合适的选择。
对于一些对性能要求相对较低，且成本考虑较为重要的汽车零件（如某些内饰件、外壳等），PVC可能是一个更为经济的选择。
综上所述，TPU和PVC在汽车零件中的应用各有千秋。在选择材料时，应根据具体的应用场景和需求进行综合考虑。在需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的场合下，TPU是更合适的选择；而在一些对性能要求相对较低且成本考虑较为重要的场合下，PVC可能是一个更为经济的选择。