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程力威鲜肉冷藏车,长安国六小型冷藏运输车

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国内有些小厂,为了节省成本,仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比,聚苯乙烯要达到相同的保温效果,保温材料的厚度至少要增加0%。厚度增加了,随之带来的是保温冷藏车整备质量增加,载质量降低,能耗提高。挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构,厚度均匀,不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高导热性和吸水性低使用寿命长等优点。

保温冷藏车和保温车是一种车吗。我们在对保温车进行名词解释的时候,一般也会称它为保温冷藏车,这就误导了很多朋友们以为保温冷藏车和保温车是同一种车。其实不然,它们两者之间既有相同之处,都是采用保温材质的箱体,隔热性强,又有不同之处,具体表现在以下几个方面:保温车是没有带制冷机组的箱式车,用来运送冻库里面的冷冻品,比如冻肉,冰激凌,速冻食品等,而冷藏保温车是安装了制冷机组,可以调节车厢内温度控制,运送鱼肉鲜果蔬菜等新鲜易腐货物的车辆。由于此类货物在运输过程中保持一定的温度湿度和通风条件。

冷藏车采用我公司液压吸咐一体成型生产线制造,保温性能达到国家A级标准,厢体内外采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化)厢体厚度8CM,内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材,保温材料为无空隙填充聚氨脂发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢,厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢,加厚型不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

新工艺冷藏车的保温箱采用断桥隔热设计,降低导热率;榫卯合箱技术,整体框架结构,牢固;全密封的合箱胶保温效果更持久。
厢体材质采用内外新款玻璃钢+镀锌管骨架+里外两层木板隔热+8CM聚氨酯保温板+高强度聚氨酯粘合剂。标配后双开门,底部采用防滑花纹铝板,门边采用斜边设计,加装多腔型抗低温绝热弹性密封条,铝合金型材包边,镀锌包角,加厚不锈钢门锁及合页和不锈钢门框,厢体内节能LED照明灯,承重副梁为Q710车用大梁钢一次性折成,稳固。

我公司冷藏车通过优化设计,降低整车重心,增大了有效容积。经测试,整车综合节能率和使用寿命,比一般冷藏保温车厢高1-2倍。

【售后服务】
一、质保期内:
1、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费
2、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;省外其它地区,二十四小时内派出人员
二、质保期外:
1、配件在所在地二汽东风技术服务站统一供货或根据用户要求由厂方直接发货
2、配件只收成本费,不加收其他任何费用
3、终身跟踪服务
三、车辆保养或底盘故障,请按保养维修手册上的地址,到就近服务站保养、维修。

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