西安东大街附近汽车开锁公司电话

HON66侧铣二合一工具详解
适用车型：本田、讴歌、理念、广汽传祺
开启方向：
当主驾驶室在左侧车门时，顺时针方向开启
当主驾驶室在右侧车门时，逆时针方向开启
此锁需要开启两次，次会开启在45°的位置卡住
此时因还有半片为阻力弹片，解除后锁芯才可全部转动至90°，锁才开启。
此锁在回味时，还会在45°卡住，仍需解除阻力弹片才能回位。

锁具选购和日常的保养小知识
一、要认清产品有否厂名、厂址、商标及是否有质检机构近期出具的检验合格报告。
二、锁具外观要清晰，表面不粗糙、感觉要舒适。锁具开启旋转灵活，锁闭装置应起作用，手感时不能有失效的感觉，保密性能要好。
三、选购时材质要适中，手感时要牢固、可靠，切莫选用质次用劣质材料制造的各种锁具。
四、锁具的安装也是个关键：安装时要严格按照产品说明书进行，要认清安装中心距，适用范围及锁具的开启方法。特别要注意不能安装在湿度较大的木框门上以防止有害物质的腐蚀。
五、平时经常保持锁头体的清洁，防止异物进入锁芯弹子槽内，造成开启时打轧，甚至锁头不能开启。

之前在论坛，一直都听说大众车锁好开。可这把锁却折磨我好几天了，二合一、拨仔都试了，都开不了。各种方式都试了，喷神油
把我折磨得都没脾气了，今早本来打算寄给锁友试着玩的，心想再试一把，结果竟然一下就开了。既然开了就好办，说明锁没问题啊，然后又是一顿猛试，结果试了一上午还是开不了。反正就是感觉马上就要开了，但就差那么一丢丢(能感觉得到锁快要开启，传达给手指的手感)。然后想起李氏二合一开启说明中，提出要点是:按1256、3478点击，点到位后在2637中反复寻找阻力片点击。
那我只能一个个的试啊，试了好久，无意中连续点了二次6号片，发现锁芯有松动，心想反正开不了，就继续点呗，然后在点第三次的时候，锁芯居然开启了。当时心里既惊喜又憋屈，MMB，我一个没人教的新手，把本田车锁，拨仔和二合一都轻松开启，这第二把大众锁你给我玩这个，直接把我心态逼崩了啊。之前论坛浏览帖子学习，也没见人说同一个片子要连点3次啊。折磨得我都快失去信心了。

HU66内铣二合一工具详解适用车型：奥迪、斯柯达、宾利、西亚特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪 开启方向：当主驾驶室在侧车门时，逆时针方向开启。当主驾驶室在右侧车门时，顺时针方向开启。车锁简介：此锁有8个弹片，4个齿深。深的为4号深度，浅的为1号深度。在门锁、点火与尾箱上都有8个弹片。通过门锁芯或尾箱锁芯可以做出点火钥匙。读齿：开启后正读

傍晚，接了个电话：钥匙锁后备箱了，款福特蒙迪欧，距离我处17公里。我开价400元。到现场情况：一个小伙子开借来的朋友的车特地从浙江来参加战友的婚礼，不小心把钥匙锁后尾箱了。担心开不了，怕弄坏车，很焦急！我的情况：这款车子我没开过，什么样的锁眼还在猜测中。。。 现场观察：尾箱无锁孔，主门锁锁孔隐藏，点火一键启动的。撬小盖子注意的是，下面有个孔，找个卡巴别子或者钢片去撬住，用力往车尾推，而不是往上扣。去掉盖子露出锁眼-----小锁孔，侧铣两轨迹，左上6片，右下4片。用加长别子，一带力就扭了，后用普通别子反别，往后开，宽嘴鸟配合弯嘴鸟，左上后一片凭感觉拨下（看不清)，锁芯走位15度，状况出现了别子一扭，打滑扭到了一起，迅速找到钢针插到锁芯和锁套之间的缝隙中稳住，小心翼翼地把别子拿出来，找到反转用前面的头子插到锁眼，往后用力转动60度（当螺丝刀用)，拉把手开了锁芯后弹簧力太大！开开后，人到车里按一键启动发动汽车，人再到后尾箱按开关，多按几次，后尾箱开了，这才拿到智能卡钥匙小伙子很激动

汽车门锁原理如下：
中控门锁的工作原理：
中控门锁的工作原理是将电能转化为机械能，用电动机带动齿轮转动来开关车门。基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器。
门锁开关。大多数中控门锁的开关由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁的车门上，总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各车门上，可单控制一个车门。
门锁执行机构。门锁执行机构受门锁控制器的控制，执行门锁的锁定和开启任务。主要有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式三种结构。
门锁控制器。为门锁执行机构提供锁/开脉冲电流的控制装置，具有控制执行机构通电电流方向的功能，同时为了缩短工作时间，具有定时的功能。按其控制原理大体可分为：晶体管式、电容式和车速感应式3种。
汽车门锁遥控原理：
中控门锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。遥控的基本原理是从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波的信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁线圈）执行启、闭锁的动作。