的矿场喜欢的吸尘车规格,道路吸尘车

1）环保
全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时利用风机产生的负压，将垃圾经吸盘吸入垃圾箱，回风经过滤系统过滤后排出。这种纯气压作业的物理原理，不会产生化学废料对环境造成二成污染；同时，粉尘及垃圾在闭合回路中循环，在过滤系统处理后，不会因为外泄产生一次、二次扬尘，有效降低了空气中的可吸入颗粒物的含量，解决粉尘污染问题。 清扫洁净度高，一次作业除尘效率达98%以上。全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时产生的风压相当于12级风的压力，吸尘装置采用吸尘盘+柔性副吸模式，路面、沟缝、弯道处的灰尘、垃圾均能处理干净，确保环境干净、整洁。
2）配置高
底盘采用中国重汽集团自产ZZ1187K501GF1二类底盘，配制高、动力强劲、爬坡有力、各部位均进行加强设计处理，质量稳定，售后服务体系健全。凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
国三康明斯160副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。
垃圾箱、水箱均采用全激光切割单层折叠加强筋304不锈钢材质、氩氟焊一次焊接成型工艺，加工精度高、质量可靠、整齐美观。
CAN总线电控控制系统（含一键操作系统、驾驶室及尾部两套操作系统、工作语音播报系统及报警系统、驾驶室安装右、后两路监控系统），便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
榆次液压系统+T式三角架举升机构。T式三角架举升机构取代传统双油缸的举升方式。三角架举升机构结构为中国在20年代引进的法国专利，结构紧凑，横向刚度好，机构，举升时转动圆滑，杆系受力合理，能够较好的点服举升时起给压力过高的现象，并可通过较短的油缸行程来达到较大的举升角度；车厢受力状况较好，能够充分利用后桥至驾驶室后的空间，有利于总体布置设计。该举升机构各参数的计算过程及其约束条件，大限度地满足举升力强、油压低、结构件受力小等要求。
3）功能、设计合理
全吸干湿两用吸尘车相较于常规吸尘车，增加干湿两用功能、后喷雾、抑尘、高压清洗等功能。干湿两用功能解决了常规吸尘车晴天作业的限制，操作切换简单，雨天、积水路面能正常作业；后喷雾装置及抑尘装置能有效的避免吸盘作业及清灰作业时造成抑尘。整车配备洗扫车才有的高压水泵、20米卷盘及冲洗长枪，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。
4）作业范围广
从几十微米灰尘至80-100mm的石子、砖头、树叶、饮料水瓶等杂物，一次作业均能全部去除。

多功能吸尘车几大亮点：

智慧清扫，管理保障

通过车载智能传感器结合信息监控及远程管理系统，智慧管理车辆，实现清扫作业精细运作与调度，大幅提高路面清扫作业质量与效率。

真空纯吸，路牙无尘

利用流体动力学研究成果，运用负压纯吸原理,快速清洁路面缝隙和边道角落。节约水资源避免环境次污染。

快速作业，清扫

清扫车设计团队结合众多实际清扫作业环境，优选东风底盘研发设计，集成真空纯吸清扫技术。箱体容积大，清扫。广泛适用于主干道、高等级公路及高速路的路面与道牙清扫作业。

国V排放，节油环保

基于东风天锦车底盘研发制造，整车可靠性高。大扭矩柴油发动机，国V排放标准，适合市区道路运行，经济性能好。整车及配件便于维护保养。

东风3308轴距吸尘车参数表
整车 车型 吸尘车
整车型号 东风5方吸尘车
外形尺寸 6200×2150×2550mm
总质量 7360kg
整备质量 5300kg
底盘 品牌 东风
驾驶室 多利卡
轴距 3308mm
发动机 朝柴75kw
轮胎 7.00R16
上装 副发动机 江铃57kw
水箱容积 1m3（碳钢）
垃圾箱容积 4m3（不锈钢）
清扫宽度 2.5m
清扫速度 3-25Km/h
作业能力 45000-90000m2/h
大吸入颗粒 70mm
吸净率 ≥99%
作业速度 3~25km/h
垃圾箱卸料角 45°
选装 可加装雪铲、扫刷、前冲后洒。
*注：此参数为厂家标配，实际参数根据客户需求有所不同
卫生环保：吸尘车不用扫刷不用水，节约能源，干吸式作业，车子一过，地面干干净净。需要更多吸尘车
驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作
全吸式干式清扫。作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。
不用刷子不用水，节约能源，干吸式，车子一过，地面干干净净。
清扫效果好。从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。
结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。
使用维护费用低。

具体配置：驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量为1500kg,,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量为1435kg。随底盘选装驾驶室。清扫宽度：3m，水箱容积：1m，垃圾容积：3m。选装:底盘所选装的驾驶室. 伊顿（美国）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管（广州天河），洒水电子水泵（上海加兴水泵）液压缸（上海润岛）。液压油泵采用意大利原装进口；电磁阀采用德国原装进口；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，关键控制部件采用法国施耐德技术原件，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便；扫盘有防碰撞 自动避让功能，可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式；吸嘴为后置浮动式，可自动调节适应地面凹凸不平的状况；可调节的雾状喷洒水压尘，在节水的同时消除二次污染。
一：清扫工作

　　1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置

　　2 启动副机

　　3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作

　　4 将吸尘盒控制钮指向降的位置

　　5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置

　　6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）

　　7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置

　　8 将水泵控制钮指向开的位置

　　9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作

　　二：清扫结束

　　1 车辆停止行驶

　　2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置

　　3 将扫把控制钮指向中间的位置

　　4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置

　　5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置

　　6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置

　　7 将控制阀控制键指向中间位置

　　8 关闭副发动机

　　9 关闭控制箱的电源

一、 使用前的检查和准备工作

１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；

２. 检查燃油是否充足；

３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；

４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；

５. 检查轮胎气压是否充足。

二、 操作和使用

１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；

２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；

３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；

４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；

５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；

６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；

７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶

８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；

注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。

９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。

干湿两用吸尘车产品介绍：
1.采用中置宽幅吸盘，由主吸盘+左、右副吸盘组成，左、右吸盘还具有防撞避让功能；吸盘前端可加装扫刷，能将路沿石头垃圾一扫无遗。
2.设置了干湿切换控制机构，实现了作业模式的多样化，可根据不同的作业需求，分别使用干式作业模式，湿式作业模式，可实现全天侯作业，适用范围广；
3.宽幅吸盘由液压油缸控制升降，吸盘与车身采用浮动式连接，可使作业过程中吸盘与地面一直保持保理间隙，好的吸尘效果且大大延长吸盘的使用寿命。

4.整体采用304不锈钢材料制作，锈蚀；
5.采用特的箱体结构，并设有气脉冲滤筒清灰尘装置，有效分离吸尘车滤筒上的粉尘，避免造成滤筒的堵塞和二次扬尘污染，从而大大提高滤筒寿命及吸尘车的整体性能，提高滤筒清灰尘效果；
6.车身右后方装有监控探头，驾驶室内装有液晶显示屏幕，实时监控操作工况等，作业状况清淅可见。
7.结构简单，维护保养方便，使用成本低。