天府国际机场进出口费用

空运出口报关流程 1、出口商与国外进口商签署外贸合同。 2、报关行派车前往出口商仓库提货。 3、货物运输到机场货站然后过光机进入货站待打板。 4、报关行申报舱单和发送运抵给货站方。 5、报关行根据出口方给的单证在单一窗口录入数据并上传单证。 6、报关行根据报关资料核对申报数据，无误后直接单一窗口申报。 7、若不查验，海关直接放行结关。若遇到查验，查验无异常海关放行结关。 8、货物打板，等待上飞机。

邮件处理中心
成都天府国际机场邮件处理中心（中国邮政）每小时处理效率达8.4万袋（件），能满足20个车位同时在线接卸、138个车位同时在线发运，双层、单层分拣机格口分别为400个、294个，具备直分至县、乡镇、网格的能力。

航线航点
成都天府国际机场是四川航空、中国国际航空、成都航空、中国东方航空、中国南方航空、西藏航空、祥鹏航空和浙江长龙航空的基地机场 。
2022/2023年冬春航季，成都天府国际机场共有32家航司执飞221条国内航线，通航151座城市，其中中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空4家航空公司同时在成都两场运营；北上广深骨干航线按照“首都虹桥深圳半点走，大兴浦东广州整点行”全天均匀覆盖；商务旅游干线持续加密杭州、南京、昆明、三亚、海口、哈尔滨等商务、旅游干线，航班量增加约10.3%；新增进疆直飞航点图木舒克，省内计划通航点共8个，新增航点巴中

天府国际机场正式投运后，也开始了新的征程。投运一年来，天府国际机场锚定打造“国际，国内”的性航空枢纽目标，顺利度过投运初期磨合阶段。目前已完成3次转场，32家国内航司先后入场运营，实现了由建设向高水平运营的平稳转变。据统计，2021年6月27日至2022年6月26日，天府国际机场累计完成航班起降超9万架次，保障旅客超1000万人次，货邮吞吐量超5.6万吨。

未来，天府国际机场将加快打造西部开发开放的国际航空枢纽，充分利用成都西向南向门户枢纽地理区位优势和天府国际机场基础设施保障能力优势、时刻资源优势，加快打造西部开发开放的国际航空枢纽。

值得一提的是，除天府机场外，近年来，成都双流机场海关也大力推动跨境电商增速提效，增设跨境电商货物专属区域、路线，做到分区管理，定向流转，进一步提升货物操作效率。

此前，一架全货机从成都双流国际机场起飞，满载着中国跨境电商平台的近100吨订单包裹飞往美国纽约，标志着“成都—北美”出口跨境电商全货机航线正式开通。数据显示，今年1-8月，成都口岸跨境电商出口申报量大幅增长，达到去年同期的近3倍。

都天府国际空港综合保税区（以下简称天府综保区）对标国际自由贸易港区，秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，遵循“高起点、高标准”的建设标准，打造成都天府国际机场枢纽建设重要支撑，东部新区开放创新战略平台和成渝地区开放协同发展枢纽。

功能定位

（一）机场枢纽建设的重要支撑

充分发挥综合保税区对外交往平台和窗口的功能，以服务成都天府国际机场航空国际货运为重要功能，聚集进口分拨、出口集拼、中转集拼，以及各类物流和供应链企业，助力天府国际机场的枢纽建设，也为成都建设国际门户枢纽城市提供功能平台支撑。

（二）东部新区开放创新战略平台

围绕外贸、外资和新业态的发展需求，以贸易自由化和投资便利化为主要方向，强化政策制度创新、体制机制创新、业务服务创新力度，以开放创新发展构筑国际竞争新优势。

（三）成渝地区开放协同发展枢纽

依托成都天府国际机场国际航空枢纽和临空口岸优势，促进周边地区多种运输方式的无缝衔接和转运，推动物流链、贸易链、资金链、信息链的纵横整合，促进成渝地区合理布局资源链、创新链和价值链，支持现实需求牵引下的区域协同创新合作，探索以保税服务联动为核心的成渝地区协同发展新路径。