一体泵柴油机混凝土输送泵厂家 混凝土输送泵价格 市场占有率高

　　现在，经济的腾飞带来了交通、能源、城市建设等工程的迅速发展，而柴油机混凝土输送泵作为一种现代建筑业产品日益显现其高质的特点被广泛的使用，随着柴油机混凝土输送泵使用时间的增加，柴油机混凝土输送泵也会出现一些毛病，现在我们就将常见的三种毛病扫除办法罗列如下。

　　柴油机混凝土输送泵毛病一：主电机不能发动或达不到转速

　　扫除办法：

　　①如主电机不能发动，则应先查看QF1是否合上，若QF1无法合上，则应查看电路，扫除毛病。

　　②假如按主电机发动按钮，电机壳作业，但达不到规则转速，此时应先查看电源电压是否正常，变压器容量是否满足，再确定供电线道路径是否满足要求，确保电压降在规则范围之内就可以免除问题。别的假如液压体系操作不当也会形成发动困难，这样在开机时应先查看水泵，再查看搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。若还不能起动就要查看操控主油泵压力的电磁阀是否正常，应确保起动时主油泵处于泄荷状态。

　　毛病二：按泵送按钮，混凝土运送缸不作业或作业无力

　　扫除办法：

　　①先查看液压油油位是否正常，假如油位缺乏则应加到规则位置；再起动电机调查真空表读数是否正常。

　　②停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，观察操控泵送的电磁阀是否动作，若不正常则应进一步确定是线路毛病仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作情况。

　　③主油缸在换向位置时不动作，则可判断行程开关可能出现问题。

　　④查看主泵体系的压力，若达不到规则值，则应查看溢流阀和主油泵。

　　⑤液压油温度太高，导致走漏增加，油压下降，作业无力。应检修散热体系，确保散热作用良好。

　　毛病三：主油缸不换向

　　扫除办法：

　　若主油缸不换向则应查看行程开关和其相关线路；若正常，则应查看操控主油缸运转的电磁阀和液动换向阀是否卡死。别的查看操控液动换向阀的液压油压力是否满足，若缺乏也不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。

　　通常情况下，柴油机混凝土输送泵在作业之前，操作人员应先查看一下设备各方面是否正常，这样能事前防止柴油机混凝土输送泵作业中的问题发生。

　　柴油机混凝土输送泵特点

　　1、节油、动力强及使用寿命长。整机采用智能化作业，而且它具有与电机泵不一样的工作环境（在无电源的工作环境下工作）。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管现象、更高的性价比。

　　2、液压系统使泵送和分配阀换向具有每次过程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送稳定性，增强对砼料的适应性。

　　3、换向装置具有高压缓冲工作性能，使S阀摆动更有力，避免冲击S阀，因混凝土料不好而被卡死的可能性明显降低。

　　4、润滑系统具有增压功能，能有效地增强了自动润滑系统压力，避免润滑油道阻塞，提高工作的可靠性。

　　5、蓄能器在停止泵送时自动卸荷，损坏时也能维持正常泵送，系统可靠性，使维护保养工作更安全。

　　6、配件通用性好，互换性强，采购方便，维修成本底。

　　柴油机混凝土泵是为农村和现场施工设计的，不方便用电等工程设计。本机具有反泵功能，有利于及时排除管道堵塞，并可短时停机。的S管多路阀能全自动赔偿损坏空隙，密封性特性好。耐磨损铝合金眼镜板和波动眼镜板，使用期长。长行程气缸延增加了气缸和活塞的使用期限。优化后的混凝土泵料斗清洗方便，吸料性能好。自动集中润滑系统确保机器运行时的有效润滑。具有遥控功能，操作更加安全方便。所有零部件均采用国家标准，具有良好的互换性。

　　柴油机混凝土泵的研制给建筑业带来了突飞猛进的发展，不仅提高了混凝土的运输效率，而且节省了大量的人工成本。在施工过程中，混凝土泵的运行需要遵守一定的规则，避免因误操作导致混凝土泵性能下降或失效。