洛阳超薄防火涂料应用范围油性薄型防火涂料

隧道防火涂料我们一般都是在施工的时候用在公路隧道、铁路隧道进行防火，有些长隧道是离城市和村庄都比较远，为了不必要的安全隐患发生我们就提前对隧道进行防火，也是为了道路畅通我们选着的防火防水防霉性比较高的涂料，所以下面给介绍的是隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：
（1）本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
（2）隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
（3）膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类：饰面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；钢结构隧道防火涂料。
（4）隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
（5）含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

薄涂型钢结构防火涂料涂层厚度在3～7mm的钢结构防火涂料称为薄涂型钢结构防火涂料。该类涂料受火时能膨胀发泡，以膨胀发泡所形成的耐火隔热层延缓钢材的升温，保护钢构件。　　这类钢结构涂料一般是用合适的乳胶聚合物作基料，再配以阻燃剂、添加剂等组成。对这类防火涂料，要求选用的乳液聚合物对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。

随着中国城市规模的发展，钢结构在中国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃，钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视。根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明，钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。钢材的机械强度随温度的升高而降低，在500℃左右，其强度下降到40%～50%，钢材的力学性能，诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降，很快失去支撑能力，导致建筑物垮塌。因此，对钢结构进行保护势在必行。

钢结构作为高层建筑结构的一种形式，以其强度高、质量轻，并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特点，在建筑业中广泛应用，尤其在层及大跨度建筑等方面显示出强大的生命力。截止1990年底，**上高200m以上的100栋层建筑中钢结构占了79%。以来，随着国际间技术交流与合作的加强，钢结构应用技术在中国了蓬勃发展，高层和层建筑迅速增长。据1995年的统计资料，中国建成的100幢层建筑中钢结构占37%，多数是近几年兴建的。
在进行防火涂料施工前，它的表面清理工作是需要做好的，否则是会影响到防火涂料的施工效果的，而且在进行防火涂料施工前的表面清理工作的似乎，他也是需要按照一定的顺序来进行的，那么都需要按照什么样的顺序呢？接下来就一起来了解一下吧。
1.防火涂料擦抹或刷涂前查验钢结构表面是不是整洁,钢结构表面防锈涂层是不是详细。
2.当钢结构表面上带浮锈、油、土壤、尘土等时，要开展消除。电焊焊接处或火江校准处等损害的涂层；立即通告钢结构施工企业开展补刷。
3.能用空气压缩吹除尘土、浮锈，焊穿、电焊焊接溅出等残留物，若钢结构表面防锈面漆涂层有漏刷应开展修复侧后方可开展防火涂料的工程施工。
4.以便维护好不锈钢板材表面，一旦清除整洁,经查验符合实际工程施工规定，应先补救。
防火涂料是我们比较常见的一种，防火涂料的涂抹为我们筑起了一道防护线，防火涂料是涂抹在易燃物上，减低燃烧点，防火涂料的问世，使我们的生活更加的安全，接下来我们一起来了解一下防火涂料的环保性能。
一是防火涂料类型挑选过错。依据《钢结构防火涂料通用技能条件》把防火涂料依照涂层厚度分为三种，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。从涂料的运用趋势看，薄型及超薄型涂料的运用越来越多，一方面是为了寻求装饰作用，另一方面为了下降工程造价。
而出产厂家为了投合这一趋势，不管现在我国的实践质料出产水平及涂料出产工艺水平，盲目地"科学"组合配方，用近似只要试验条件下才干发生的"产品"推向市场，其危险可想而知。二是没有充分考虑防火涂料的老化及耐久性。
修建工程发起的是千秋大业，一方面要合理挑选并运用防火涂料，一起还要考虑防火涂料的长时间可靠性。而一些施工为了削减开销下降成本，只选用那些价格低质量次的涂料，往往就简单使涂料过早地老化，失掉耐久性。