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  变速器换档困难 

故障现象：汽车起动后挂档，变速杆不能挂入档位，或勉挂入后又很难退档。 故障原因： 

    叉轴弯曲，轴与导向孔严重锈蚀。     换档叉固定螺丝松动。     操纵杆调整、润滑不良。     同步损坏等。 故障诊断与排除： 

    检查离合器能否分离，操纵装置是否能工作。如良好则应拆开变速器盖，检查换档叉轴是否弯曲。如弯曲，则应校正。轴与导向孔锈蚀，应除锈修复。     

换档叉固定螺丝松动，应予紧固。     

正确调整操纵杆，合理润滑。     

同步损坏应更换新件。 

后桥检测与故障维修 

保养传动轴万向节和花键松旷 现象 

    汽车起步时，车身发抖并能听到“克啦、克啦"的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。     

车辆在高速档用小油门行驶时，响声增，抖动更严重。 原因 由于缺油，万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针碎裂。     

传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷。 

    变速器第二轴(输出轴)花键齿与突缘花键槽磨损过甚。     

车辆经常用高速档走低速车。     

各连接部位的螺栓松动。 

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