冷藏车,背着一个“大冰箱”的卡车。不同于其他普通货车装载的普通货物,冷藏车货物一般为生鲜蛋奶、肉类、医疗物品等值货物。同时,这类货物还具有较强的时效性,因此对于车辆的要求也更加严格。今天我们来说说冷藏车那些事。
国家规定的蓝牌车型标准是车货一起总质量不超过4500kg,额定载质量不超过1500kg,并且整车长度不超过六米。
那么空车的整备质量大约就是3000kg,按照市面上占有率多的4.2米轻卡车型来说,国内车企依据多年的生产经验,从车辆生产技术、底盘装备、社会需求等方面,完全是可以符合现在的用车安全指标,那么既然有制定的标准,那就应该按标准来执行。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从三个部分谈起。
冷藏车汽车底盘的选择:
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
乘龙L2可以说是东风柳汽真正意义上的蓝牌轻卡,也是东风柳汽在轻型车市场的一次重要布局。该车在动力性、承载性、舒适性以及配置上具有不错的表现,其主要针对快递、瓜果蔬菜、生鲜、工业品、杂货等运输。一起来看看吧!
乘龙L2搭载了一个2.4L的玉柴定制国六发动机,大输出140马力,峰值扭矩400牛米。都说“行外看马力、行内看扭矩”,这个2.4升柴油机能够爆发出400牛米,在行业里几乎能够傲视群雄。它的低速大扭矩及耐操性对于城市配送来说如虎添翼,澎湃动力使得整车起步、爬坡更强劲有力。
此外,用户还可以根据用车工况选择国六玉柴120、165马力机型,这些发动机均具有大低扭、经济以及低噪音高舒适的特点,针对乘龙L2主要跑的高速、国道、城市道路等路况有很好的表现能力。