马头螺钉拧紧机，螺母螺栓拧紧机，伺服拧紧轴国产厂家

赛亚思集团咸阳基地注册于2018年，从事的伺服拧紧轴、电动螺栓拧紧机，装配自动化等制造，研发位于北京 中关村，服务西安各大汽车制造厂家和航空等制造企业或科研机构。西安辐射十堰，重庆，成都，武汉，南京，大连，长春，沈阳，青岛，合肥，广州，长沙 福州等各大汽车工业园区。
电动伺服拧紧轴的组成：

SCI-FU10 系列智能伺服拧紧轴是我公司立研发、生产的电动拧紧轴，产品设计遵循欧洲设计标准规范，主要零部件均采用进口产品，为高可靠性提供了。我公司生产的拧紧轴主要有4 部分组成：伺服驱动电机、减速机、扭矩传感器、拧紧套筒。伺服驱动电机为日本安川（YASKAWA）生产，减速机为德国莫泰克（MOTEC）生产，扭矩传感器和套筒为本公司自主研发，使用传感器材料制作，传感器与轴控制器接口采用告诉数字接口，在（0.1%FS）的同时，提高了传感器的抗干扰能力。



电动伺服拧紧轴产品特点：

1.2 拧紧轴功能特点：

1、支持扭矩法、角度法、屈服法等各种拧紧方法，拧紧扭矩、拧紧时间、拧紧角度、拧紧圈数完全可控。

2、支持多轴控制模式，单级系统支持大31 轴协同动作，多级系统轴数不受限制，可实现集中式态和管理。

3、节省空间的紧凑型设计，有中心轴式和偏心轴式，可以任意方向安装，如立式、卧式或倾斜式可应不同需求。

4、具备自我诊断、假扭矩判断功能，提供报警输出信息，可有效避免意外情况的发生，更加可靠。

5、采用32 位的高速处理器，增强的电磁屏蔽设计以及数字化技术，抗干扰性能，可适应较恶环境。

6、采用自主研发的扭矩传感器，扭矩分辨力0.01N*M，可实现精度为1%的拧紧，并拥更小的机械尺寸，更轻的重量。

7、同时具备总线型通信机能（ModBus）和IO 控制模式，使用更灵活。

8、前面板集中布线设计，操作更方便，使用电气接口，连接可靠。

9、采用伺服马达，实现高速大扭矩拧紧，大扭矩2200N*M，大转速1200rmp。

10、与主控制器结合，可实现数据存储、数据统计分析、打印、报表功能。

11、具有丰富的产品阵容，可以支持弯曲式、弯头式等各种用途。

12、提供定制服务，可根据客户要求，提供特殊结构或更大输出扭矩、转速的产品。



伺服拧紧轴优势：



拧紧装配解决方案，拧紧过程由控制器软件高速控制，具有强大的编程功能，对拧紧过程进行精细的控制，含18种方法和256组拧紧参数;控制软件的编写基于我们在拧紧装配领域长期积累的实践经验，因此，产品具有很好的实用性、通用性、针对性和前瞻性;

◆ 拧紧过程高速数字控制，、长使用寿命、几乎免维护;

◆ 高速实时检测和控制拧紧扭力值;正反方向都可以控制扭力;

◆ 可以进行精密的转角控制，也实时检测转速、控制软启动、控制转角，筛选滑牙、假锁等错误;

◆ 控制器界面实时显示拧紧过程的主要数据:扭力值、转角值、过程时间、是否合格等;由触摸屏幕显示、设置;

◆ 带RS232C通讯口和以太网口RJ45，实时输出拧紧过程数据，由拧紧数据采集软件采集、存储，数据储存量几乎没有限制;也可以供应的拧紧数据采集器订货时要求)，由ETHERNET口对外输出数据，是一个生产现场服务器，可由远程电脑上的应用程序或网页浏览器读取拧紧数据;

◆ 丰富的输入输出控制信号：启动、停止、正反转、拧紧完成、是否合格、出错报警、程序选择、多轴同步控制等;

我们主打产品伺服拧紧轴，螺母拧紧机可替代的进口拧紧轴如：ATELAS阿特拉斯,马头牌伺服拧紧轴、英格索兰拧紧机 拧紧轴，BOSCH博世（博士）拧紧轴，库柏拧紧轴，日本DDK，ESTIC伺服拧紧轴，拧紧机等，也可提供维护维修服务，我们也可以改造液压拧紧机或气动扳手可使速度和精度均提高10倍左右。我们服务的领域如：火车高铁车轮刹车盘的螺母拧紧，北京现代汽车车轮螺母紧固，杭州重汽、山东重汽、路虎汽车装配的伺服拧紧轴，中广核废料封存的拧紧和扭矩检测等