煤矿井下装载机巷道小型铲车

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　　煤矿井下装载机巷道小型铲车排气噪声产生机理：柴油机工作过程中，在排气阀处，气体的流动是不稳定的，它以压力波动的方式，

　　传到排气系统的出口，在尾管出口处，连速度波动产生了辐射噪声，可见排气噪声来源于排气系统内的

　　不稳定流动。排气噪声的定义通常指的是排气系统辐射出来的总的噪声，包括管壁和消音器壁的辐射噪

　　声以及尾管出口的气动辐射噪声，若将排气系统的管壁和消音器壁假设为刚性的，则排气噪声指的是仅

　　气体动力性噪声。降低排气噪声有效方法就是设计安装一个、低阻力的排气消音器。影响排气噪

　　声的主要有发动机转速、气缸数、负荷、排气管尺寸等。

　　内燃机排气开始时，燃气温度约为800－1000℃，压力约为0．4－0．5Mpa，但排气阀打开出现缝隙时，

　　废气以脉冲的形式从缝隙中冲出，形成能量很高、频率很复杂的噪声。根据排气过程产生噪声的机理，

　　有以下几种成分。

　　①提高压缩比，适当延迟喷油提前角，使用十六烷值高的燃料。这类措施用于缩短着火延迟期。

　　②减小初期的燃料喷射率，利用进气涡流减少着火前的可燃混合气量。机械噪声

　　由于柴油机上运动副很多，所以引起的机械激振力也很多，其中有活塞与气缸敲击产生的噪声，正时齿

　　轮响声，燃油喷射系统噪声，配气机构噪声等。

　　中首重工巷道装载机品牌，厂家支持定做，电话：庞亚楠

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　　活塞敲缸是活塞侧面敲击缸壁所产生的噪音，当作用到活塞上的压缩压力转变为燃烧压力时，就产生了

　　敲缸。活塞敲缸因活塞间隙的不同而不同，活塞间隙大时，有可能产生敲缸声。活塞敲缸的特点是发

　　动机冷态时很响，因此时活塞间隙大，随着发动机的温升，声音也变小。要减轻活塞敲缸，减少主

　　侧压力，因此有些发动机将活塞销的中心与活塞中心线偏离一定距离，即可减少敲缸声。减少活塞敲缸

　　的另一方法是在活塞裙部安装钢架，用以减少活塞裙部的热变形，从而可使用尺寸略大的活塞，将活塞

　　间隙减小，使活塞敲缸声变小。