河北朗盛AKV15H2.0UL黄卡
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¥29.00
Durethan(杜力顿) AKV15H2.0 901510
PA6氮系阻燃剂阻燃改性
氮系阻燃剂是一种环境友好型阻燃剂,其主要的阻燃机理是受热分解产生 N2、NH3 等不燃气体,起到稀释可燃气体和氧气的作用,且分解过程发生吸热反应,降低材料的表面温度。
三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)具有分解吸热以及生成不燃性气体的特性,是目前在 PA6 阻燃改性中应用广泛的氮系阻燃剂。
无卤有机氮系阻燃剂也具有阻燃效果好、成本低、低毒等优点,但常用的氮系阻燃剂添加量高,且与 PA6 的相容性差,导致阻燃 PA6 树脂的力学性能降低。
因此,开发与 PA6 树脂相容性好的氮系阻燃剂可以进一步扩大其应用领域。
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pa6
磷-氮阻燃剂阻燃改性
为了进一步提高阻燃剂的阻燃效率,通过分子结构设计合成含磷、氮等元素的阻燃剂, 磷元素有助于碳层的形成,氮元素热分解产生不燃气体,不仅可以稀释可燃气体和氧气, 而且可以使炭层膨胀,形成多孔炭层。
因此,磷-氮协同阻燃可以获得更好的阻燃效果。
无卤有机磷-氮阻燃剂具有阻燃性能好、低烟、低毒等优点,但大部分磷-氮阻燃剂还处于实验室研究阶段,成本偏高;另外,还需要提高阻燃剂与 PA6 树脂基体的相容性,使阻燃树脂能保持较高的力学性能。
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如何处理注塑制品出现黑点及条纹
料筒间隙太大。
如果螺杆与料筒的磨损间隙太大,会合熔料在料筒中滞留,导致滞留的熔料局部过热分解产生黑点及条纹。对此,可先稍微降低料筒温度,观察故障能否排除。其次,应检查料筒,喷嘴及模具内有无贮料死角并修磨光滑。
采取以上措施后,如果故障仍未排除,应及时维修设备,调整螺杆与料筒的间隙。内容来源于 塑库网