吉安青原发电机出租三相型发电机

问：发电机运行时声音异常可能是什么原因？

答：可能是部件松动、磨损，如连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛，这会伴有不正常声音及机油压力下降等现象。需检查机油油道是否堵死、机油泵是否损坏、机油滤芯是否堵死，或机油液压是否过低甚至没有机油等。可拆卸柴油机侧盖，检查连杆大头的侧而间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动，则表示已咬毛，应检修或更换连杆轴瓦。

问：排气管阻塞会有什么影响？怎么解决？

答：排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降，动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清理排气管内的积炭。

问：供油提前角过大或过小会怎样？

答：供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚。喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分，使燃烧过程不是处于佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。

问：气门漏气有哪些解决方法？

答：租赁柴油发电机气门漏气的解决方法如下：

1. 发现气门头与气门座配合锥面有积炭、烧损、剥落现象，轻微时可对气门与气门座进行手工研磨，若用研磨方法不能恢复气门密封性能时，可先铰修气门座，再研磨气门与气门座，严重损坏时，应予更换；
2. 间隙过小是调整螺钉松动引起的，应定期检查、调整；
3. 气门杆与导管配合间隙大，气门杆弯曲或气门头变形，均需更换新件；
4. 气门杆在导管内若有因积炭卡滞，可清除积炭后用汽油洗净，装复再用。气门杆与导管配合间隙变大，可调整到规定间隙值；
5. 注意检查减压机构工作是否正常；
6. 柴油发电机组作业时不能猛轰油门和频繁变速，以延长气门弹簧使用寿命，弹簧过软或折断须换新。

为避免柴油发电机相序接反的情况发生，可以采取以下措施：

1. 施工前进行详细规划和标记：在进行发电机的接线工作之前，应根据设计图纸和相关标准，对各相线路进行清晰的标记和规划，明确相序的正确连接方式。
2. 由人员进行安装和接线：确保安装和接线工作由具备电气知识和丰富经验的技术人员来操作，他们能够准确识别和连接各相线路。
3. 使用的相序检测工具：在完成接线后，使用的相序检测仪来检测相序是否正确。这些工具能够直观地显示相序状态，帮助及时发现问题。
4. 严格遵循接线规范和标准：按照国家和行业的电气接线规范和标准进行操作，不随意更改或简化接线流程。
5. 接线前确认电源来源和相位：在连接发电机与外部电网或负载之前，仔细确认电源的来源和相位，确保两者相序一致。
6. 做好施工过程的质量控制：在安装过程中，进行阶段性的检查和测试，及时发现并纠正可能出现的相序错误。
7. 培训和教育相关人员：对参与发电机安装和维护的人员进行培训，使其了解相序的重要性以及正确的接线方法和检测手段。
8. 建立完善的验收制度：在发电机安装完成后，进行严格的验收，包括相序的检测，确保设备符合安全和运行要求。
9. 定期维护和检查：定期对发电机的接线进行检查和维护，及时发现由于线路老化、松动等原因导致的相序变化。

通过以上措施的综合实施，可以有效地避免柴油发电机相序接反的情况发生，保障电力系统的稳定和安全运行。