水泥地界桩界桩铁路用界桩水泥界桩水泥铁路界桩厂家

梅龙高铁铺轨施工投入了多项新技术，将大幅提升轨道铺设质量。福建龙岩梅龙铁路用水泥界桩地界桩。

“梅龙高铁铺轨按期启动，标志着项目建设进入新阶段。”中铁广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部副指挥长丁健介绍，“梅龙高铁铺轨施工中积极投入了新型多功能长钢轨牵引车、工程运输智控平台、螺栓紧固机、中频数控电正火机、焊头数控精磨机等自动化工装设备和新技术，实现了铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、化、绿色化，大幅提升了轨道铺设质量，确保后期线路运行的平稳运行。”

铁路用地界标桩又叫铁路界桩、铁路界标、铁路地界桩、铁路地界标

1. 铁路用地界标(桩)长、宽、高为140*100*800mm。

2. 铁路用地界标(桩)采用C20混凝土，钢筋配置详见钢筋布置图，混凝土保护层竖向和横向均为20mm。

3.铁路用地界标(桩)正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字，正面朝线路中心。

4.铁路用地界标(桩)为白色，阴文及路微为黑色。

5.铁路用地界标(桩)埋设在铁路两侧用地界线上。直线地段埋设间距为150,曲线地段埋设间距为40a,地界拐点处应埋设。

6. 铁路用地界标(桩)埋源为500,埋设铁路用地界(标)桩时用C10混凝土维护加固。

7. 图中尺寸除注明外均以计。

今年1月底，梅龙高铁通信基站3顺利通过首件工程评估验收，为梅龙高铁通信工程后续施工统一了工艺流程和技术标准；2月初，梅龙铁路信号工程首件通过评估验收，标志着全线信号工程的技术标准和施工工艺正式确立，为梅龙高铁如期安全建成开通运营提供了坚强保障。