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冷藏车选型

一；选择一款靠谱的底盘，减少趴窝次数?
购买冷藏车时，要考虑很多因素，底盘作为首要考量条件，用户挑选时，需要根据自己的行车环境、货物吨位等，考虑车身结构和承载能力，节油性，排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多，而从事长途运输的，一般货物运输量比较大，则会选用中重卡，或是半挂车形式的冷藏车。

跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物，虽然有制冷设备，但仍需尽快送到目的地。



二；厢体选择强度高、重量轻、保温性能号
冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体，并且要做到保温效果不变的情况下，重量做到轻，减轻自重，才能多拉货，还要有一定的强度。

当然，外形方面也要尽量美观，现在实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构，导热系数低，保温效果好，强度高，在国内外冷藏行业占据主导地位。

除此之外，厢体的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好。不过，货厢厚度增加，相应货物装载量会减少，用户根据自己的需要来选择厚度。


另外，不同的货物对冷藏厢体有不同的要求，比如，拉鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装导轨和挂钩，所以在车体结构上要预埋加固件，来厢体的坚固性能。

为门店配送的冷藏车批量小、品种多，需要多温层冷藏车，温度需求不一，装卸频繁则需要多开门冷藏车，凡此种种，用户可以根据自己的需求定做。

三；选购制冷机组，适合自己才好
在冷藏车三大主件中，制冷机组也是重要的一环，因为运送的货物大多是易腐物品，所以对温度的把控，以及对技术的要求都很高。

制冷机组按动力来源可以分为两种，一种是分体式制冷机组，分体式制冷机组制冷量小，多用于小吨位的车上，其动力来源是汽车发动机，可选用电动机，停车时可外接电源。

整体式制冷机组的制冷能力较大，多用于吨位较大的车上，其动力来源与自备内燃机动力和外接电源电动机两种动力装置。



从冷冻机组的动力来源可分为立与非立机组两种。立机组拥有单的动力源，区别在于立机组完全通过另外一个机组来发电维持工作；非立机组是完全通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。



冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采用厢体内置冷板。

一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。


冷藏车的选择和其他车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定