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政策红利下,标准化、信息化也成为冷链物流发展的关键。“随着市场需求提升,冷链物流将上升到智能化、一体化服务等领域,需要不断完善中间环节,提升冷链信息化水平,培育冷链物流主体。”湖北宜昌市物流业发展中心主任任小军说。与此同时,在行业标准方面,业内人士建议,发挥冷链物流企业、科研机构、行业协会等单位作用,通过加强合作研究,制定、实施果蔬、生鲜肉制品、水产品等产品的温度控制标准,让冷链物流及冷库建设“有章可循”。
同时,欧洲船东手持订单量占总手持订单量的33%,亚太地区船东占53%。这些数据表明,虽然目前欧洲船东拥有的船队规模(6.4亿GT)依然大于亚太地区船东的船队规模(5.68亿GT),但未来两者之间的差距可能会进一步缩小。克拉克森数据统计显示,截至219年8月16日,船厂手持订单322艘7952434CGT。按CGT计算,这一数字相比29年减少了约6%,是自24年以来的值。