液氨底部卸车鹤管厂家定制

鹤管标注方法说明：
1.使用场所代码：用AL字母表示，用于装卸火车或汽车槽车的装卸臂
2.装卸位置代码： 1—顶部装卸 2—底部装卸
3.旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4—4个旋转接头 5—5个旋转接头
4.气相管结构代码: 0—无气相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
5.液相管结构代码: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式

使用与保养：
1、牵引鹤管时，应用力均匀，避免撞击。
2、作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。
3、用户应建立健全维修保养制度，经常检查鹤管的工作情况，做好维护保养工作。
4、定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。
5、如使用教长时间后发现有介质泄漏，需将泄漏回转器拆开清洗保养并更换密封件。

鹤管卸车规定
1、要点介绍了为槽车卸车鹤管需从使用时安全操作规程。
2、依照到卸车鹤管任务之后，检查各家贮罐液位、压力、温度与及管路情况，确定卸车方案。
3、待槽车如在卸车鹤管台规定位置停稳之后，熄灭发动机，拉紧手闸（若果是斜坡，槽车轮胎仍然仍须垫防滑多块），连接槽车与非卸车台和地面静电磁铁。
4、以令槽车气、液管因此与卸车台气、液软管接好，开启槽车气相紧急切断阀例如气相阀门。
5、打开贮罐、卸车台及或者说气相阀门，调整阀门状态，以令贮罐气相和槽车气相连通。
6、按照操作规程启动压缩机，抽取贮罐气相替槽车升压。

流体装卸臂是由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。
流体装卸臂分为陆用流体装卸臂和船用流体装卸臂两类。
产品特点：
■ 旋转接头和密封件
旋转接头是流体装卸臂的关键部件，该部件采用不锈钢、合金钢制造；应用复式滚道能够承受苛酷的轴向、径向力矩负荷；转动灵活、密封结构特；采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料，内嵌不锈钢弹性骨架，密封面经抛光处理，密封可靠、耐压强度高，适用介质广泛。
■ 平衡装置形式多样、随遇平衡
弹簧缸、气缸、配重等多种平衡方式，结构设计合理，随遇平衡，操作灵活。
■ 活动范围大、挠性好
装卸操作中装卸设备可随车、船在正常范围内移动，充分发挥其可挠性。
■ 自动控制、操作简便、安全可靠
可配备气动、电液控制系统、报警系统、防静电系统，操作简便、安全可靠。
■ 使用寿命长、维修方便、适用介质广泛
管道材质可选用碳钢、不锈钢、低温钢、衬PTFE钢等制造；的表面处理及涂层，具有的耐蚀和耐候性；可拆卸式旋转部件维修保养极为方便。
■ 规格、结构多样、适应性强.

汽车装卸鹤管是用转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等 ,特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来，用于液氨、液化气、丙烷、腐蚀性、酸碱性气体及液体的装卸设备。

装卸臂的选择
1、根据介质和现场条件等因素，确定装卸形式(是槽罐车顶部装卸还是底部装卸)。
2、装卸低挥发、无危害的介质一般选用单管臂或敞开式，装卸易挥发、易燃、易爆等有危害介质一般选用双管臂密闭形式。
3、装卸剧毒、低温、腐蚀强、流动性差等介质一般选用对应的装卸臂。