东莞西南科技直升机平台边界灯,鹤岗定位飞行平台引导灯
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¥5800.00
名称 参数
型号 XL-ZSJ-LH
电源 AC180V~AC265V
电源频率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光强 ≥10CD
光源寿命 ≥10 年
发光颜色 蓝色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安装尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 个安装孔)
防护等级 IP68
环境温度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
湿度 <95%
海拔 <4500M
●工作稳定,抗干扰能力强,抗震动。
●全密封式结构,防水性能。
●具有防浪涌保护装置。
●定制型LED 芯片,亮度高,寿命长。
●产品采用变压器隔离降压,所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计,能有效降低对飞机的二次伤害。
●底盘安装孔为弧形可调设计,便于安装。
灯罩采用PC 材料,耐腐蚀、抗UV。
关于产品售后我们提供的技术工程7*24小时全天后的技术支持.售前.售中.售后.有的人员,为您解顾问.合理化的建议,让您购买到实惠的产品。本公司供应的产品可以定制,根据不同项目技术参数为您定制.满足项目技术要求.
我们是生产企业,有自己立的生产车间 .可提供视频验厂,来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保,这些承若都是没有的!我希望我的客户,寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.
飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成,其往往位于接地离地区、终进近起飞区、安全区内或紧邻终进近起飞区、安全区的区域表面,且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置,以达到指示飞行航径方向的功能。飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。《标准》要求对正引导灯光系统须尽可能的设置于箭头线之内,且灯具的数量和间距应根据直升机场(停机坪)的可用空间进行调整,《标准》要求灯与灯之间的间距应大于等于1.5m,小于3m,也就是说飞行航径对正引导灯光系统一般由一排三个或三个以间隔的灯具组成。且飞行航径对正引导灯应是恒定光强的全方向嵌入式白色灯,但如果引导灯光系统与直升机场其他灯光存在混淆的情况下,应安装适当的光强控制器以取得协调。
综合以上的分析对比,我们不难发现,进近灯光系统和飞行航径对正引导系统既有共同点,也有其各自的特点,我们可以理解飞行航径对正引导系统为微型的进近灯光系统,结合个人的研究和观察,笔者认为飞行航径对正引导系统更适合于高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场,进近灯光系统尤其是需要安装顺序闪光的进近系统更适合于需要进行夜航训练的跑道型直升机场。