冷却塔与换热设备之间由泵循环驱动，外置水轮机利用回水压力转换驱动涡轮机带动风机，一般按三个冷却塔做节能改造，设计流量大，实际消耗60%左右，考虑生产需求的变化，节能改造方式为∶两塔水轮机驱动，一塔电机驱动，夏季备用。
对于中央空调冷却塔来说，冷却塔的填料是非常重要的一部分，它决定了冷却塔的使用效率。根据统计，填料致冷达到60-70%的整塔冷却。
冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀，用手转动风机应转动灵活，无卡滞现象，否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油，加油时从加油管加入，油位加至油针刻度线中间即可。