常州回收硬脂酸铅这类增塑剂的重要亮点是可被生物降解，在产品中的用量为助剂的1%～2%。据称，进一步研发的新包装产品可望在4～5年内在市场上出现，也可能在开发新的药品分送系统中用于生物医药。可回收利用的新型塑料德国研究人员已研制出像废纸一样可以回收利用的新型塑料。这种新型塑料以苯和丙烯酸盐单体的聚合物为基础，加入羧基基团可令分子链静电键合，使其成为可以回收的材料。据报道，该新型塑料可被轻易分解。用1％的氢氧化钠溶液就可使其中的聚合链分解，把羧基基团转化为聚合盐，塑料就可溶解。。
沙特基础工业公司(S：BIC)的业务部门——沙伯基础创新塑料在法国智能卡及身份识别技术工业展(C：RTESIDentification)的第4N62展位上推出了两款用于身份(ID)卡的突破性Lexan聚碳酸酯(PC)薄膜新技术，有助于更简便地集成防止身份盗窃和伪造所需的安全功能。这两种新型LexanSDCX共挤薄膜和LexanSC92E柔性硬涂层薄膜是打造更多层、更纤薄且工艺更复杂的身份卡和安全文件的理想解决方案。。
随着木材资源日益匮乏，价格越来越高，所以木塑复合材料近来大多以生物资源——植物纤维（农作物废弃物）做为原料。是农业大国，农作物废弃物非常丰富。据农业部统计，21年的秸杆总量达到7.26亿吨。过去大量剩余秸杆被遗弃在田间地头，或直接焚烧，现在通过改性技术可以废物利用，制成的木塑复合材料，广泛应用于建筑、交通、家电、汽车、景观等领域。植物纤维粉除湿处理除湿是一个重要环节，除湿不将严重影响木塑制品的性能。。
这一材料组合，可用于制备能够模压成型出复合材料部件的预浸料。这项研究的目的，是开发出不含苯的“基酯树脂/纤维浸润剂/碳纤维”的组合物，从而能在室温下保存至少3个月，且固化时间低于3分钟。该项目将有助于通过采用更低成本的材料，以及采用缩短固化时间、减少废料的生产技术和消除苯的更安全技术，来促进采用碳纤维和基酯树脂的复合材料进入汽车应用领域。这些技术创新，应该被证明是针对数十亿美元的汽车工业的一项具有吸引力的价值主张，并有助于实现“满足汽车轻量化要求”的目标。。