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一定不要慌张,应冷静沉着应对。车门应急阀一般在大巴车的前后门上都有一个阀门的开关,操作方法是:先取下保护罩,然后按标识的方向转动旋钮,等待几秒钟的放气过程,然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住阀门的位置,以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。锤在大巴车上每隔几个位子上都会放置锤,而且相应的车窗玻璃上都会锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要车窗玻璃时,都是向玻璃的四个角而不是一阵乱。天窗在大巴车上都有一到两个不等的天窗,天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗,在逃生过程中一定不要慌张,应冷静沉着应对。,乘坐客车时应该注意哪些?客车站也是人满为患。那么乘坐客车时候应该注意什么呢?1.在等候乘坐公共汽(电)车时,要在站台和等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。2.排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤,拥挤时也容易给扒手可乘之机。3.上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故。所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。4.乘车时要坐稳、扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时,有安全带一定要系好。遇到特别不好的道路,特别是一些事故多发路段,如下陡坡、急转弯等等,保持清醒,随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制,要及时判断,果断处理,必要时跳车求生。,乘车途中不要睡觉,因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利,事实证明对于交通事故来说,当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中,如果出现交通事故,应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间,区别事故的性质,灵活对待,一般的原则是努力固定自己的原地不动。如用双手车内某个部位,以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时,不要惊慌,要听从司机或乘务员的指挥。 6.当你乘坐的汽车发生翻车或撞车时,如果你能提 瞬间发现险情,就要面前的扶手、椅背,同时微弯,向前蹬地。这样即使受到碰撞,由于双手可以向前,撞击力会消耗在手腕和之间,缓解了前冲的速度,从而会减轻受伤害的程度,使不致造成重伤。如果车祸发生得十分突然,来不及做缓冲的情况下,坐在 的人要抱头迅速座位,以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形,这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚,双手要紧住座位,双脚死死抵住车厢;车辆撞损后往往起火甚至发生,因此要尽快逃离车辆,必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾,应在可能的情况下积极帮助灭火,并立即设法尽快离开汽车,千万不要惊慌失措。车门应急阀一般在大巴车的前后门上都有一个阀门的开关,操作方法是:先取下保护罩,然后按标识的方向转动旋钮,等待几秒钟的放气过程,然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住阀门的位置,以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。锤在大巴车上每隔几个位子上都会放置锤,而且相应的车窗玻璃上都会锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要车窗玻璃时,都是向玻璃的四个角而不是一阵乱。天窗在大巴车上都有一到两个不等的天窗,天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗,在逃生过程中一定不要慌张,应冷静沉着应对。车门应急阀一般在大巴车的前后门上都有一个阀门的开关,操作方法是:先取下保护罩,然后按标识的方向转动旋钮,等待几秒钟的放气过程,然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住阀门的位置,以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。锤在大巴车上每隔几个位子上都会放置锤,
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