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内蒙古铸钢节点呼和浩特铸钢件高铁站体育场机场铸件

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内蒙古铸钢节点呼和浩特铸钢件高铁站体育场机场铸件
铸钢焊接用什么焊条?
1、低碳钢成分
选用普通焊条,如E4303(J422);  
2、中碳钢成分
选用高强度的结构钢焊条,如,E5015(J507)、E5515(J557)等。
焊条(coveredelectrode),是在金属焊芯外将涂料(药皮)均匀、向心地压涂在焊芯上。焊芯即焊条的金属芯,为了焊缝的质量与性能,对焊芯中各金属元素的含量都有严格的规定,特别是对有害杂质(如硫、磷等)的含量,应有严格的限制,优于母材。焊条由焊芯及药皮两部分构成。其种类不同,焊芯也不同。焊芯成分直接影响着焊缝金属的成分和性能,所以焊芯中的有害元素要尽量少。
铸钢节点优缺点?
钢结构铸钢节点由于其特有的性能,广泛应用于一些大跨度管桁架钢结构中,优点是能够处理负责的交汇节点,在水电桥梁领域有着不可或缺的作用。
索鞍索夹在悬索桥起什么作用?
索鞍是悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的结构。索鞍的上座由肋形的铸钢块件组成,上设有索槽安放悬索。在刚性桥塔中的索鞍,一般还在上座下设一排辊轴,辊轴下设下座底板,把辊轴传来的集中载荷更好地分布在塔柱上。在摆柱式或柔性桥塔中的索鞍,仅设铸钢的上座,并通过螺栓与塔柱固定。索鞍铸件较重,例如金门大桥索鞍重150吨,长6.58 m,宽3.05 m,高3.22 m。为了便于制造,分三段浇铸。为了在安装时便于调整,在上座下往往设一排辊轴,当调整完毕后将其封死,仍然使它固结在塔顶。有的吊桥为了减轻索鞍重量不采用铸件,而采用焊接的钢结构索鞍,圆弧半径一般为主索直径的8~12倍,以此减少主索钢丝的二次应力。

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