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物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。大力发展多式联运和公路甩挂运输”的要求，围绕“名城名都”建设这一宏伟目标，以推进“”沿线物流节点联动为方向，努力在互联互通上深化合作，并结合冷链物流化、社会化和“互联网+”的行业发展趋势，积极鼓励冷链共同配送、第三方平台企业等创新.

物流运输是贸易的一个组成部分，在组织货物运输的中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到间的问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，物流运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照的对外政策的要求从事运输业务。在此背景及疏解非首都功能的大前提下,结合产业优惠政策,现有的物流企业将面临新的机遇,为其转型升级了良好的外部。

物流行业还不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。随着现代经济的发展，各产业、部门、企业之间的交换关系和依赖程度也愈来愈错综复杂，物流是联系这些复杂关系的交换纽带，它使经济社会的各部分有机地连接起来。在市场需求瞬息万变和竞争日益激烈的情况下，要求物流在企业和整个具有更快的响应速度和协同配合的能力。