5方后装压缩垃圾车

东风压缩式垃圾车,材质边4底4锰钢板，双向压缩，PLC一键控制；东风大多利卡底盘，朝柴、玉柴发动机，可选装小斗、大落地斗、后摆臂、挂桶翻转。东风压缩式垃圾车采用东风国六大多利卡底盘，3800轴距，朝柴170马力，万里扬6档变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。

东风压缩式垃圾车底盘配置：东风压缩式垃圾车采用东风国六大多利卡底盘，3800轴距，朝柴170马力，万里扬6档变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁，可选装原厂空调。
压缩式垃圾车配置：东风压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成；厢体材料为Q345锰钢板，厚度：边4 mm底4mm，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵）、西门子PLC，手电一体操作模式，带驾驶室操作。

压缩式垃圾车已申报国家公告和环保公告，符合国家公告，整车不超重，上牌无忧！交车方式：客户可选择自提，可选择厂家代送上门。售后：上装部分厂家提供，底盘部分由底盘服务手册上近服务站提供售后。车型颜色：双层喷漆、多色可选生产周期：下订单起10天内交货（现车供应）

东风小多利卡6方压缩垃圾车压缩式垃圾车，其主要特点为：操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行强力破碎，压缩比2.5：1；双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等可用于跟小车的对接.

常规的压缩式垃圾车，容量在4方到14方，更大容量的有16方18方等。容积在6方以下的，车体宽大约在2.05米以内，车体的长度与填压和上料装置的机构不同都有不同的区别。而容积在8方以上的车型，车体宽大约在2.13米以上，车体长大约在7米以上。不管容量大小，大家也知道车体在6米以内可以上蓝牌，6米以上就需要上大黄牌了，对司机的驾驶证要求当然也需要更高了。

不超重的蓝牌3.5方压缩垃圾车，整车自重3.7吨，高度2.1米，能进地下室，底盘型号EQ1045SJ16DC，轴距：2800mm，全柴95马力，5档变速箱，185真空轮胎-后双轮，前后桥1.5/3T。标配动力转向，前盘制动，中控门锁，电动门窗，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS，空调，定速巡航。箱体采用：武钢碳钢板制作，箱体厚度为：边 3底 4，箱体容积 3.5立方，中梅操作阀，合肥长源液压马达，无线遥控器，夜间照明灯，压实阀具备双向压缩和蠕动压缩功能，前推后翻，刮板，光电开关加延时双系统控制，CAN总线控制系统，驾驶室操作卸料，双带污水箱，尾部带挂桶翻转，其它公司标配。

东风8吨垃圾压缩车，采用东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡D9系列环卫车底盘，配备D9专属驾驶室，平头一排半豪华驾驶室，支持液压翻转，维护和检修更方便。驾驶室内饰采用轿车化设计，配备原厂冷暖空调、电动玻璃升降等舒适性配置，的提高了司机师傅驾驶的舒适性。动力方面，采用由广西玉柴提供的玉柴200马力柴油发动机，动力充沛，并配备法士特8档变速箱，支持高低速调节，操控性更好。功能部分，东风8吨垃圾压缩车采用双向压缩设计，压缩效果更好，实测压缩比可达到0.8以上，箱体采用弧形设计，不仅容量更大，实测有效容积可达到13立方以上，而且不易变形，抗压能力更强！液压系统和电控系统均采用深度定制产品，不仅兼容性好，而且性能更加出色，使用寿命更长。

东风福瑞卡压缩垃圾车是一款性价比的环卫车型，它的容积可做到10m，实测可装载240L国标垃圾桶210桶，为了能满足不同客户需求，此车型为目前该级别。编辑东风福瑞卡压缩式垃圾车底盘出自东风股份十堰公司，3800mm轴距，搭载国六云内150马力柴油发动机，万里扬6档变速箱，2.7T前桥，5.5T后桥，8.25R20钢丝胎，ABS，电动窗、多功能方向盘、日间行车灯、方向助力、断气刹、空调。上装箱体选用武钢Q345锰钢材质，材料厚度边四底五，油缸、泵、阀三大件都采用业内品牌定制配件，不断性能稳定，使用寿命也更长。

东风14方压缩垃圾车厂家，主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。该车是由东风商用车公司自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国重卡的价值，适合于城市和省际的各类垃圾运输。部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件，东风天锦压缩垃圾车使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性.