电力液压制动器是一种利用电力和液压原理制动的装置。它由电动机、液压泵、液压缸、制动器等组成。
在运行时，电动机带动液压泵工作，将液体压力转化为机械能，通过液压系统传递到液压缸中。液压缸通过活塞的运动，产生制动力，将制动力传递给制动器，从而实现制动。
电力液压制动器具有制动力大、制动效果稳定、可靠性高、适应性强等特点。它广泛应用于各类车辆和机械设备中，如汽车、火车、船舶、起重机等。
工业制动器是一种用于控制和停止旋转机械设备的装置。它通过施加力或扭矩来减速或停止机械设备的运动，以确保设备安全运行和停止。 工业制动器通常由制动器主体、制动器摩擦片、制动器操纵机构、制动器控制系统等组成。制动器主体通常由制动器壳体、制动器活塞、制动器弹簧等部分组成。制动器摩擦片通常安装在制动器主体的摩擦面上，通过与旋转设备接触产生摩擦力来减速或停止设备的运动。 制动器操纵机构通常由手动或电动操作装置组成，用于控制制动器的开启和关闭。制动器控制系统通常由传感器、控制器和执行器等组成，用于监测设备的运行状态，并根据设定的条件自动控制制动器的开启和关闭。 工业制动器广泛应用于各种旋转设备，如起重机械、风力发电机组、轨道交通列车、钢铁冶金设备等。它们在设备安全运行和停止的同时，还能减少机械设备的磨损和能源消耗。
制动器的安装
根据制动器在主机的安装位置，确定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧。如果瓦块随位调整装置和退距均等装置不在维修空间一侧时，可将其卸下装在同侧
纵装：旋转弹簧拉杆，使制动弹簧力达到小值，然后转动拉杆撑开两制动臂，再将制动器套装在制动轮上。
横装：当制动力已装在电机或其它机件之间时，先卸下螺栓背面的螺母，使其与退距均等装置左连接板脱离，然后打销轴，将制动臂向上掀起，从侧面装到制动轮上，安装好后再将以上卸掉的零件重新装上。