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数控强力成型磨床主要用于磨削航空发动机和汽轮机叶片榫齿、机车连杆和柴油机气门摇臂接合齿、汽车转向泵、液压泵和压缩机转子槽、齿条、摆线轮、花键轴及其拉刀、推剪刀片、卡盘卡爪、鼠牙盘、游标卡尺、搓丝板、直线导轨等型面。

数控平面磨床的安全方面问题:
1、磨头上下、前后运动应有限位或预防碰撞的保险装置,并安全可靠;
2、电磁工作台运转与脱磁应能联锁,并工作可靠;
3、磨头上下、前后运动导轨面应具备良好的防护装置,并应坚固耐久;
4、砂轮防护罩应符合JB4029的规定;
5、磨床防止工件飞出及冷却液飞溅的防护装置应安全可靠;
6、电气系统和液压系统应分别符合GB/T5226.1及JB/T10051的规定;
7、安全防护方面还应符合GB15760的规定;
8、磨头与压板的结合面、立柱与导轨的结合面,应按照“特别重要固定结合面”的要求考核;
9、立柱与床身的结合面按照“重要固定结合面”的要求考核;
10、垂直进给手轮的操作情况检查确认;

磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法如下:
(1)主轴与轴承间隙过小。应严格按工艺要求对轴承间隙进行调整。
(2)主轴前后轴承不同轴。装配时要借用定心套,前后轴承的同轴度。
(3)主轴润滑油过少。应清洁润滑油及油箱,每6个月更换一次,轴承有合适的输入油量,避免脏物嵌入轴瓦。
(4)主轴装配不符合要求。应检查重新装配并装配时各零件位置的正确性。

平面磨床导轨磨损修复方法有哪几种?
平面磨床导轨修复视导轨磨损情况的不同,通常采用以下三种方法:
(1)用导轨磨床直接修磨床身导轨,配磨工作台导轨。这种方法不需再刮削、修复接触点,只需配磨工作台导轨后,修复其接触面积即可。
(2)用导轨磨床修磨床身导轨,再配刮工作台导轨,修复接触点。
(3)用全刮削方法修复床身、工作台导轨,修复工作量大。

平面磨床床身导轨修复前应做好哪些准备工作?
答:床身导轨由平导轨和V形导轨组成。后床身平面是立柱的支承面,它属于非磨损面,为了在修复中尽量减少工作量,以后床身平面作为修理基准较为合理。

1876年在巴黎博览会展出的美国布朗-夏普公司制造的外圆磨床,是具有现代磨床基本特征的机械。它的工件头架和尾座安装在往复移动的工作台上,箱形床身提高了机床刚度,并带有内圆磨削附件。1883年,这家公司制成磨头装在立柱上、工作台作往复移动的平面磨床。

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