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经编土工格栅网孔结构的稳定性由于与沥青混合料彼此填充而得到增强经编土工格栅本身较高的抗拉强度则是按捺翻开变形的主要要素。参与经编土工格栅的沥青混凝土能够有效的改良路面结构的应力分布，对抗和推延由于路基裂痕所构成的路面病害的发生，使沥青混凝土结构层在较长期间不发生因张力变形惹起的受荷损坏，与未加经编土工格栅的沥青混凝土组织层比较，运用经编土工格栅能够大大延长路面的运用寿命。

在加筋土规划中，选择塑料土工格栅材料时，格栅网孔标准不宜过大，否则使肋条的刚度变小，咬合力下降，格栅简略损坏。国内外对加筋土在地震作用下的作业机理和举动的研讨刚刚丌始，已宣告的有用作用。加筋土技能在国内公路和铁路工程运用中，还于非地震活动区。加塑料土工格栅后，不论是铰结还是安闲联接，坝体的耐久位移大大减小；在铰结端，由于混凝土块捆绑其位移，位移较小；而在安闲端，由于没有混凝土块捆绑，位移较大，因此铰结的作用比安闲的好，水平位移和竖向位移均小于安闲的联接办法；塑料土工格栅加筋应选用铰结联接办法。

在泥沼和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时，如果堤土中含有大量水分，又没有预行处理，则堤土的抗剪强度较低，土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽，这时塑料土工格栅也会被撕破，造成堤坡崩馈。因此，在设计上工格栅加固堤时须考虑塑料土工格栅承受剪切的能力。同时，由于土体滑动时塑料土工格栅承受的张力，所以还须考虑塑料土工格栅的断裂强度。