”说，信阳到杭州的没买到，信阳到永康的也没买到，所以才选择坐大巴车。跟这位同样来自信阳的，还有张，他要到丽水去：“大客车把我们放到这里，说是的人会再联系车，把我们送到丽水去，每个人再另外多收100。
同时，部分客运企业经营僵化，加之长途汽车客运的乘坐舒适度、感相对较差，也造成客源流失严重。如果说“一站带多点”是“轻量化”的成功实践，那么“需求个性化”，实现“大而强”向“小而优”的转变也是另一条发展转型的重要路径。
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