焦作制动器厂气动液压盘式制动器,隔音好焦作制动器厂液压推动器制动器

主要特点：联锁退距均等装置和瓦块自动随位装置，使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等且无需调整，
完全避免制动衬垫浮贴制动盘的现象。
主要摆动铰点均设有自润滑轴承，使用过程中无需润滑；传动，动作灵敏，制动器闭合

(上闸)时间为0.25~0.4S。
无级衬垫摩损自动补偿装置，可使瓦块退距和制动力矩在使用过程中保持恒定，免去经常调整的麻烦。
力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。
制动衬垫为插装式，更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。

配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。

部分应用领域：

用途及主要特点：

SPZ系列电力液压盘式制动器是一种、多功能的产品。由于其具有瓦块退距自动均等，

衬垫磨损自动补偿等功能，使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关，可给主机

PLC提供所需要的联锁保护信号。非常适合各种现代的大型装卸机械、起重运输机械、冶金

设备、矿山设备及工程机械中各种机构的减速和维持(停车)制动。

龙门吊的缓冲设备分为三种：实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。

　　实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点，橡胶缓冲器的结构简单，能起到阻挡的作用，同时它的价格低，使用寿命长，安装和检修也十分的方便，因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。

　　弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能，以此来防止事故的发生。

　　液压缓冲器的工作原理是当发生龙门吊的冲撞时，液压的缓冲器能够让龙门吊的各部位经过一个过程，以此来起到缓冲的作用

起重机制动器工作原理：

　　虽然起重机制动器根据不同作业要求类型各不相同，但是在门式起重机中起到的功能缺失相同的，主要是通过控制电机的转动以及惯性运动，从而能够实现控制设备停车，加速或者是减速等保持在某个运动状态中。由于起重机的作业功能所决定，在吊起重物的过程中是不允许出现刹车失灵的情况，如果刹车失灵造成惯性控制不住的情况下会砸坏设备或者是威胁到周围的人员健康安全等，所以制动器对于起重机设备的安全稳定运行起着非常重要的作用。

那么龙门吊缓冲器是怎么安装的呢，接下来就来为大家讲讲。

　　要用千斤顶支起龙门吊车身，用水清洗弹簧。安装完成后，将龙门吊缓冲器左右旋转几下，检查弹簧是否全部装进弹簧槽里；缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板；缓冲器是否交叠。

　　然后在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液。将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙，龙门吊缓冲器安装确认后放下车体即可。

　　后，龙门吊减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题。减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度。如果用手挤压比较费力，则要松开减震器的螺丝，让减震弹簧松弛2-3厘米。

YWZ9系列电力液压块式制动器
另外还有支持作用：让原来静止物体保持静止状态。比如在起升机构中，保持吊重静止在空中，在臂架起重机的变幅机构中，将臂架维持到一定的位置保持不动，还有就是对室外起重机起到防风抗滑的作用。
以上就是起重机制动器的主要作用，也是非常关键的功能部件，一旦离开制动器，就可能影响整个起重机的运行，所以起重机制动器的安全良好是起重机安全运行的重要基础。起重机车轮组可以说是起重机行走机构的重要部件，车轮组主要由车轮、轴、轴承以及轴承箱等部分构成，车轮主要是用来支撑起重机的载荷，从而使起重机在轨道上反复行驶运行的一种装置。起重机车轮组自身的质量好坏对起重设备的使用会产生比较大的影响。
起重机车轮的材料主要是采用ZG430-640铸钢，此外为了提高车轮表面的耐磨强度还有整体使用寿命，踏面应进行表面热处理，一般要求表面硬度是HB300-350，淬火深度大于20mm。另外，起重机车轮组常见的损坏有磨损、硬化层压碎以及点蚀等。