晋城报废汽车回收拆解资质代办有什么要求
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报废机动车回收体系尚未完善。旧政策对回收企业资质控制严,“一城一牌照”政策使之只能通过并购扩张市场份额,“新办法”取消总量控制将显著推进市场化进程,但回收体系尚未完善,我国还未形成全国规模的大型报废汽车回收企业,大多为区域性中小型公司。加上国内报废机动车拆解技术落后,产业优势未能凸现。目前大部分企业仍以废钢加工回收为主,三元催化器等高附加值材料利用不足。大多数企业产业链布局缺失,远未形成产业链大规模效应及上下游协同优势。
根据我国地区差异较大的国情,将报废机动车回收拆解企业分成6个档位进行管理,在报废机动车回收拆解企业拆解产能设计、经营面积以及设施设备要求等方面,提出符合不同档位企业实际状况的、可操作性强的技术要求。对报废机动车回收拆解过程中产生多种固体、液体废物,存在安全环保隐患等问题,增加了安全环保相关要求;针对电动汽车动力蓄电池易燃易爆的特性,在电动汽车及动力蓄电池拆卸、贮存等方面提出了严格的技术要求等。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增企业设施设备要求。将设施设备分为一般类、安全环保类、拆解类及拆解电动汽车类,明确各类别下应具备的设施设备。例如,新增气动、简易拆解工具等一般类设施设备,新增解体机、拆解线等拆解设施设备,新增吊具、夹臂、机械手和升降工装等电动汽车拆解设施设备等。新增附录A(企业设备名称)和附录C(拆解程序中相关设备使用示例),便于企业直观的进行对照,配备相应的设施设备,并明确对应作业流程下应使用的设备类别和功用。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增拆解电动汽车相关要求。明确规定拆解电动汽车应设有不同功能类别的场地,建有防腐防渗紧急收集池,对拆解场地、贮存场地提出特殊要求;应具备设施设备,包括绝缘检测设备、动力蓄电池绝缘处理材料等;应具备人员,包括具备2名以上持电工特种作业操作证人员;明确对回收的报废电动汽车动力蓄电池漏液(电)检查处理相关要求等。
报废机动车回收拆解企业资质认证申报材料 :1.企业书面请示及所在县(市、区)商务局初审意见。2.填写真实完整的《报废汽车回收企业资格认定申请表》(见附件1)。3.工商营业执照复印件。4.企业经营场地面积不少于10000平方米的合法有效证明(如土地使用权证;若属租赁者,应提供3年以上租赁合同及出租方土地使用权证明等)复印件。5.拆解设施设备清单、具备拆解设施设备的有效--证--明(如拆解设备发票、照片等,租赁的还应加上租赁合同和出租方产权证明)复印件。至少应具备以下拆解设施设备:车辆称重设备,室内拆解预处理平台(配有废液收集装置和分类存放各种废液的密闭容器),安全气囊直接--引--爆--装置或者拆除、存储、引--爆--装--置,汽车空调制冷剂的收集装置,分类存放含聚氯联苯或聚氯三联苯的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器,车架剪断设备、车身剪断或压扁设备,起重运输设备,总成拆解平台或精细拆解平台。6.20名以上企业从业人员名单、劳动合同复印件、身份证复印件、人社部门出具的社保缴费证明。其中:应拥有5名以上技术人员(技术岗位包括:叉车司机、焊接与热切割工、拆解工、起重机械作业工、汽车空调CFC-12制冷剂回收工等)的职业技术资格有效证明(如职业资格证书、特殊作业操作证等)复印件。7.所在县(市、区)工商部门出具的没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录证明。8.所在县(市、区)公安消防部门出具的《建设工程消防验收合格意见书》复印件。9.所在县(市、区)出具的《建设项目竣工环境保护验收合格意见书》或《排放污染物许可证》复印件。
报废机动车回收拆解企业资质认证申报材料有关要求:(一)申请人应提交完整的纸质申报材料一式二份(其中县级商务局保存一份),编制目录、页码,并按顺序用A4纸装订成册。(二)要求提交复印件的,复印件须清晰完整。提交纸质申报材料时复印件与原件应同时携带,原件经县级商务主管部门经办人员核实确认后退回。(三)所有复印件均须有申请人签名盖章,县级商务主管部门经办人员原件、复印件、电子文档的真实性和一致性,并在核对原件无误后,签署核对人姓名并加盖核对章。(四)纸质材料中,1份材料有多页的,除页盖章外,还应每5页内加盖1个申请人的骑缝章。