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HD465-7配件569-22-05030

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故障分析:
维修师傅:
①检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常.;
②把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障.
③故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾.
检查与修理:
维修师傅:
①因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出.
②挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害.对这个部分进行维修处理,故障得到排除

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小松220-7挖机做动作的时候挖机动臂掉臂速度很快
故障分析:
1.现场检查结果为5min,动臂油缸活塞杆移动10cm,用铲斗撑车,车身无法撑起,检查前泵压力也正常.
2.用动臂斗杆作复合动作,勉强将车身撑起,熄火后,明显听到左动臂油缸内部有液压油流动的声音.
3.因此怀疑左动臂油缸内部损坏,拆下回油滤芯检查有铁屑,因此分解左动臂油缸,发现油缸拉缸,更换油缸,动臂掉臂故障排除.
4.再次用铲斗撑车,后泵压力显示233BAR,车身仍然无法撑起,此时做斗杆动臂复合动作,撑起车身,检查动臂油缸不掉臂,分析认为两个动臂油缸无故障,调换动臂油缸有杆腔侧过载溢流阀,故障故障现象不变.
5.此时,怀疑BOOM1阀芯内部再生单向阀泄漏,更换BOOM1阀芯,撑车时,车身可撑起,后泵显示压力335BAR,正常,后分解BOOM1阀芯,发现再生单向阀碎裂.
阀碎裂.
检查与修理:
维修师傅:修复或更换新了再生单向阀,试车故障排除.

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6、小松PC220挖掘机动臂铲斗自然下落
设备问题:
一台小松挖掘机在作业的时候出现了小松挖掘机动臂铲斗自然下落的现象
故障分析:
维修师傅:
1、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸的密封圈损坏导致密封不良?更换
2、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸自身损坏?更换
3、查一下是否动臂保持阀故障?更换
4、查一下是否主控制阀里面有泄漏?维修
检查与修理:
排查后发现动臂保持阀有所损坏,直接更换后故障排除

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小松挖掘机大臂抬不起来可能有以下几种原因:

油封破损:油封破损可能会导致大臂无法抬起。1
油缸柱塞损坏:油缸柱塞损坏会导致大臂的动作变得缓慢,严重时甚至无法抬起。12
分配阀问题:分配阀如果有污物堵塞,或者阀芯磨损,也会影响大臂的动作,导致无法抬起。
液压油质量问题:长时间使用劣质或变质的液压油会加速油封的老化,增加非正常磨损的风险,这可能会影响大臂的正常工作。
液压控制系统问题:在挖掘机未工作时,液压油的温度较低,但如果液压油温升高,可能会导致液压系统的密度降低,从而使液压控制阀组间隙增大,造成液压系统泄压,从而导致大臂无法抬起。2
其他机械问题:比如大泵提升器的调整不当,分配器的故障,以及液压回油滤芯上是否存在铜粉或铁粉等问题,这些都可能影响到大臂的操作

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老张新买了一辆挖掘机,才作业三百多个小时。五十小时保养以后机油在上刻度圆圈,工作了两百八十个小时以后排查机油就到了下刻度的圆圈,机油突然没了......
通过排查,老张没有发现有漏机油的地方,仅发现下废气管有些油污。挖掘机启动时伴有蓝烟,但是启动后蓝烟消失。同时,在施工作业时,挖掘机出现机器无力情况......一般来说,挖掘机发动机机油本身存在自然消耗,主要发生在以下几点:
1、蒸发。不过蒸发掉的量很少。
2、曲轴箱下排气。
3、气门出现消耗。
4、活塞环和气缸间隙。
5、涡轮增压器出现甩出情况。但是,自然消耗一般是在发动机运行很久以后才能体现出来。
如果机油是突然的减少,可以考虑排查下面几点:
1、排查机油的滤芯和油底壳附近有没有泄露的油迹(泄露)。
2、发动机在工作时候出现冒蓝烟。根据老张挖掘机的情况,挖掘机仅发现下废气管有些油污,同时在启动以后出现冒蓝烟,有可能是挖掘机烧机油故障导致

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故障的原因情况分析:
1、缸套的活塞出现故障。
2、涡轮增压器的油封出现了损坏,导致了进或者是排气管有机油出现。
3、排查涡轮增压器的两侧叶轮和中冷器管道内有没有机油的痕迹,因为气体高速的流动,机油不可能很明显。
4、可能是活塞环子出现了严重磨损或者是断裂。
5、相关部件密封不够严实。故障的解决方法:
1、检修发动机。
2、检修涡轮增压器或更换。

下一条:小松原厂配件600-815-6820
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