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人们意识中，对于现代园林工程界定于绿化工程，这是一种不的认识，现代园林工程涵盖了土方工程、水景工程和建筑工程等几个方面，绿化工程仅是其中一个小的方面。园林工程施工与住宅或是商铺的施工不同，后者进行工程设计和施工，仅仅是为满足本身使用功能上的需求，无需兼顾公共区域和建筑的使用功能，上的需求之外，兼顾市政使用功能，城市园林工程在铺设雨水管道时，要考虑自身的排水需求，要兼顾雨季汛期市政排水的需要，这对于城市园林工作人员的影响相当重大，会对工作中的指导方向造成严重的影响，及时排除这方面的误区。对于园林工程仍旧停留在种植树苗的程度，认为其造价较为低廉，引进新技术和新施工工艺的现代园林工程。

园艺的教学实习内容广泛，涉及到田间管理、病虫害防治、产品营销及景观植物配置等等一系列的过程，应尽可能地抓住每个能让学挥创造性的机会，营造创新的氛围，拓宽学生的视野。如在2005年蔬菜栽培学教学实习中，教师让学生分组设计在67hm2的土地上如何在一年之内实现利润的大化，学生们有了自，都认真地查找相关文献资料，确定所栽蔬菜可能遇到的病害类型，定防治措施；当同组同学有不同意见时，鼓励他们展开激烈的讨论，在这个过程中就是希望能够充分调动学生的主动性、积极性，不断巩固和加深对理论知识的学习和掌握，与此法中总结经验教训，找到正确的措施，避免再犯类似错误，真正做到理论和实践相结合。

进一步完善优化生态补偿机制，政策，鼓励企业、个体经营者积极参与生态林建设。对商品林区则应允许营造林业主根据实际灵活安排营造林的林种、树种、方式和方法，加大对营造生态林的政策倾斜补偿力度，济、生态和社会效益。木材税费过重，税费政策不合理，严重影响了整个营造林事业的发展，需要结合农村税费改革，对木材税费进行调整，鼓励经营者投入到营造林业中。销售税费；取缔不合理收费，特别是地方的搭车收费：应将所提取的育林全额或大比例返给经营者，鼓励经营者稳定和扩大营造林投入，给造林经营者减轻经济压力，能够获得更多的利润，有更大的动力参加到营造林之中去。森林经营周期长、慢，的营造林技术不仅能缩短森林经营周期。

营造林作业设计时，应进行林业有害生物防治和防火林带设计，的立地条件、气候特点，设计出适应目标地林种、树种的营造林方式，充分发挥设计方案的指导作用。不同地区的地质和气候条件决定营造林的适宜树种。在造林地点和林木树种的选择过程中，要严格按照营造林工程的目标要求进行选择，做到适地适树，多考虑适应本地环境生长的乡土树种，保障树种成活率高、稳定性好、抵御自然灾害能力强，改善区域生态环境。造林地和林木树种有双向选择的关系，参照标准既可以是树种也可以是林地，林地和林木树种相互协调，二者达到有效平衡。在营造林地块和林木树种确定之后，下一步就是种苗的培育和种植，种苗是营造林的基础。要用科学的方式来培育苗木。

科学合理地搭配林木树种，能够促进林木对林地和光合作用的合理利用，既有利于林木生长，又能提高林木的抗逆性、抗病虫、灾害能力，并能有效地保护生态、改善环境。交林，一般选择针叶树和阔叶树混交、常绿树种和落叶树种混交、阳性树种和阴性树种混交。纯林的抗病虫、抗灾、抗逆能力差，需要减少或不营造纯林。实施营造林工程是我国振兴林业、推进生态建设的重要举措。营造林工程建设对维持我国整体经济发展和生态环境平衡具有重大意义。在实施过程中，不断总结研究，积累经验，林技术应用到项目建设当中，能够切实优化提高营造林工程效益，能够持续推进我国经济社会和生态建设的可持续发展。

公路建设施工造成大量的高填深挖，不仅边坡坡度大，土质差，受到施工垃圾等污染，立地条件极差。辽西北气候干旱、土壤贫瘠，这些情况表现尤为明显。针对公路路域环境的特殊性及当地气候特点，制定对策，提出公路生态环境建设模式和措施，充分考虑当地自然条件，当地公路两侧立地条件差异较大，绿化效果不理想，水分条件成为主要制约因素，植物根系发育深受影响，表现为：长势较弱，生长量小，尤其是在干旱荒漠地区，情况更，土壤贫瘠，物对土壤水分、酸碱度和肥力应具有较强的适应性，才能达到绿化效果。公路建设使地表土壤受到破坏，绿化种植区内以生土为主，肥力较低，限制了绿化植物的正常生长。前需进行适当的土壤改良。