全南县项目可行性研究报告代写单位,立项用,融资报告

打造立体式开放通道体系

扩大口岸“三同”试点成果，构建陆上、水路、空中、数字开放通道体系，大力发展多式联运，推进运输方式转变，打造“四大”开放门户，完善一体化集疏运体系，持续推动降低物流成本。

（一）拓宽高水平开放通道

1.进一步畅通陆路通道。积极发展多式联运，扩大现有铁海联运辐射范围，推动有条件的地区增开铁海联运线路。稳定开行赣欧班列，提高赣欧班列路线运行效率。支持和鼓励企业整合全省及周边的进出口货物资源，加强运营管理，统筹全省资源通过内陆港进出，做旺做强中欧班列（江西）集散中心。

2.加快拓展水运通道。积极推进九江港水运口岸扩大开放，加快推进铁路进港发展多式联运，深化昌九水运一体化发展，打造“”和长江经济带交汇开放高地。推动九江港至上海洋山港水水联运“天天班”常态化开行。支持九江港、赣州国际陆港、上饶港、宜春港等加强与东南沿海港口的合作，推进开行九江至上海和重庆的江海直达班轮，开行国际直航航线。推进与深圳盐田港、广州港等口岸对接合作，实现与大湾区港口的协同发展、互联互通。

3.完善航空通道网络。完善航空物流网络，大力发展航空货运，紧贴江西产业发展的现实需要，增开一批至欧美、日韩及东南亚等国家和地区，以及“”沿线国家的客货运航线。推进南昌市加快建设智慧航空港物流中心，建设航空货运集散地，拓展欧美等国家和地区的货运通道。打造南昌国际航空货运枢纽，进一步加密国内干线客运航班，加密江西至长三角、粤港澳大湾区航线航班，在空间上加快融入长珠闽地区。

4.融入区域数字化通道体系。推进南昌、九江等地加强与“长珠闽”地区数字化互联互通，推动实现口岸信息共建共享。加快电子口岸公共服务平台建设，实现江西与沿海、沿边、沿江省份电子口岸互联协作，提升口岸运行效率。

强化京九（江西）电子信息产业带的龙头带动作用，新型光电显示、印刷电路板、电子材料、智能传感器、行业电子、智能识别等领域关键技术，推动移动智能终端、光电显示、半导体照明、智能家居等优势领域取得新突破，积极承接粤港澳大湾区电子信息产业转移，促进电子信息产业“芯屏端网”融合发展。到2025年，力争产业规模突破12000亿元。（三）装备制造。坚持电动化、智能化、网联化、共享化方向，打造商用车强省，巩固发展特种车，有序发展新能源乘用车、客车和车，大力提升动力电池、变速器等关键零部件研发制造能力，积极发展智能网联汽车。精心培育工业与服务机器人、数控机床、轨道交通制动系统、增材制造装备、智能节能环保设备等产品，建设中部智能制造装备产业高地。做大做强电线电缆、变电设备、电瓷、电机等细分领域优势产业，发展矿山机械、工程机械、农业机械、特种设备、新型船舶，打造特色装备制造业产业链。到2025年，力争产业规模达到8000亿元。

——全国有色金属产业重要基地。以鹰潭、赣州、九江、上饶、抚州、南昌为依托，发挥鹰潭“世界铜都”、赣州“中国稀金谷”带动作用，推动资源精深加工、综合回收利用、材料及装备制造等环节联动发展，培育形成特色鲜明、优势、竞争力强的有色金属产业集群。
——全国电子信息产业重要基地。以打造万亿级京九（江西）电子信息产业带为，加快南昌高新技术产业开发区光电及通信产业、南昌经济技术开发区光电产业、吉安电子信息和信丰数字视听等、省级产业基地建设，打造“四城十基地”。支持萍乡、宜春、上饶、新余等地融入参与区域电子信息产业合作，强化京九（江西）电子信息产业带与各地产业协作互补，共建良好产业生态。
——全国航空及装备制造产业重要基地。航空方面，以南昌、景德镇、宜春、九江、上饶、赣州为，巩固提升整机和零部件研发制造优势，统筹发展航空制造、民航运输、航空服务、临空经济。装备制造方面，以南昌、赣州、吉安、宜春、萍乡、新余、抚州为，以智能制造、服务型制造、绿色制造为主攻方向，着力培育新能源汽车、轨道交通、医疗器械、变电设备等特色装备制造产业链。
——全国新能源产业重要基地。以上饶、新余为，联动九江、南昌、赣州等地，构建集研发、制造、应用于一体的光伏全产业链，加快区域光伏应用产业化基地等重大平台建设，创建光伏制造业集群。以新余、宜春、赣州、吉安为，延伸做强锂电全产业链，做大做强产业联动发展板块，创建锂电制造业集群。壮大储能电池产业，构建多元化新能源产业格局。打造沪昆（江西）千亿级新能源产业带。