东营到南通专线大客全程高速

本公司包车旅游、货物托运、托运。。。豪华卧铺大巴，们出发的每一辆车一切以乘客和便捷为要，超驾龄15年的老牌驾驶员，为提供保障！们坚决以、诚信服务、顾客至上、信誉为本的宗旨。
发车时间：【具体时间电询】
配置：冷暖空调，VC，WIFI，饮水机，卫生间
汽车类型：豪华软卧大巴车《高别》
超大行李舱：可配送大小货物，托运，方便快捷
需要躺卧的伤、病旅客，应按实际占用的座位购票。

一、办理地点为各发车站自助机或服务总台,您订、购票后,请凭有效件和订购票信息,经发车站确认后办理。

二、如因件不符,或订购票信息无效、不完整而造成失败的,其损失将由您自行承担。

三、如因系统原因失败的,请您立即咨询服务总台,我们将为您提供补打票功能,后续.由车站相关部门为您办理。

四、后,请您在该班次发班前30分钟到发车站,原则上过时将不再办理事宜。

我们的长途客车服务介绍：
1.提供电话预约......
2.全程高调开放，全程提供及音乐
3.固定就餐点，提供亲民用餐
服务宗旨：不求百人坐一次,但求一人坐百次
汽车客运车站应对措施
面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，
铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，
树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，
坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。
不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，
不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，
而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、
门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、
做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

客车汽车发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，
汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的
客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的
完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) ,
积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，
充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务
增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的
主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，
在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，
实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，
同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，
也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，
实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，
城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。
道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

全程呵护、放心托付 ，您的满意、我们的追求！ 客运专线，软卧客车，仔细，
乘客顺利，不超员不涨价不要忘记把电话记到手机里。原装德国进口大奔
。超豪华软卧。铺位新， 铺位宽，铺位上面全纯棉。冬不冷夏不热，
四季乘坐都舒服 我们的司机团队： 熟稳重，务实能干 部A年龄均在25-45之间。
年内无行车记录，驾驶技术娴熟。 有良好服务意识，为人诚信
、保密意识强、责任心强。 发前车辆状况良好，按时出车，
确保司机、乘客与车辆。 天进行车辆内外部的日常清洁，保障您的乘车！
如果要在车上看或者玩的话，将带上，不要影响车上的其他乘客休息。

发车时间：【具体时间电询】
配置：冷暖空调，VC，WIFI，饮水机，卫生间
汽车类型：豪华软卧大巴车《高别》
超大行李舱：可配送大小货物，托运，方便快捷
要习惯以油门来控制车速，控制油门的动作要柔顺。谨记：制动是用来减速停车的，并非控制车速，●忌心慌作好心理准备。不要紧张，紧张容易造成心慌，该做的动作不敢做。该走时却不敢走。该停时又停不了，●忌急躁驾车要胆大心细。
　　急躁不得，情绪急躁，容易顾此失彼。造成操作失误，●忌快车“
你快我快，你慢我慢，你停我停”，能目测前车车速。
并与之保持好安全距离才是真本领，才是安全的，
●忌D气驾车初期驾技不熟。常会“受气”，千万不能意气用事，
要有修养，意气用事就等于肇事，●忌贪时驾车兴致高是常理。
多年以来，我国对客运站的级别划分有一定的标准和规范，
目前执行的新标准是我国交通行业标准
《汽车客运站级别划分和建设要求JTIT200-2004>版本。
随着经济的发展和客运形式的变化，
汽车客运站要在执行标准和规范的基础上，
不断创新建设和服务模式，做到与时俱进。
现代需要现代客运站模式多样化。
如今各种交通工具竞放异彩，旅客成了运输业的，
旅客出.门对交通工具有很大的选择性，哪家好就选择谁，
哪个方便就选择谁，中转换乘好是零换乘，不出站，
外出旅行要及时方便，小件快运要快捷安全,旅游能够自助
、线路任意选择。因此，现代汽车站要从方便旅客入手确定服务模式，
单一格式的发车模式已不适应现代经济的需求了。

1.乘坐长途车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。