宿迁汽车配件统一拆解循环利用二手汽车配件回收厂家

以一辆10吨报废货车为例，因为“五大总成”按规定不能出售，正规企业在拆解后主要靠卖废钢来获益，多卖两万元，收购价不能超过1.2万元，否则算上成本、税收，就会亏损。但地下拆解厂完够以两万元甚至以上的价格收购，因为至少违规出售“五大总成”，就可以大赚一笔，如大货车发动机可卖7000元，后桥就能卖8000元，这样下来一辆车卖到2.5万元甚至更高并不难。

回收量不够，制约再制造企业持续发展。政策上的限制也让汽车零部件数量偏小。根据仍在实施的307号令《报废汽车回收管理办法》规定，包括发动机、变速器、前后桥在内的“五大总成”交售给钢铁企业作为生产原料。但实际上，在这些总成中，有不少是可以再制造的资源。这就从政策上造成了再制造企业回收量不够。

汽车配件进口报关流程：
1.国内外双方提前准备报关所资料：如合同，产地证，备案等；
2.货物到港口后拿到货通知，补料，做船单，报关报检
3.报关行对货物进行申报；
4.海关审查，审价 查验；
5.出税单，
6.缴关税和增值税；
7.放行，如果有质包装要做熏蒸；
8.提货。
9.代理进口报关公司送货上门