荆州C80支座灌浆料厂家

用途
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

二次灌浆的操作要点
灌浆前，要把灌浆处用水冲洗干净，油污、浮锈等应清除干净，以新浇混凝土（或砂浆）与原混凝土结合牢固。
灌浆一般采用细石混凝土（或水泥砂浆），其标号至少应比原混凝土标号高。碎石的粒度约为5~15mm，水泥用400号或500号。
灌浆时，应放一圈外模板，其边缘距设备底座边缘一般不小于60mm；如果设备底座下的整个面积不必全部灌浆，而且灌浆层需承受设备负荷时，还要放内模板，以灌浆层的质量。内模板到设备底座外缘的距离应大于100mm，同时也不能小于底座面边宽。灌浆层的高度，在底座外面应底座的底面。灌浆层的上表面应略有坡度（坡度向外），以防油、水流入设备底座。
灌浆工作要连续进行，不能中断，要一次灌完。砂浆灌浆过程中不允许捣动，但可以引流，要保持地脚螺栓和安装平面垂直。
灌浆后，要铺设抹布洒水养护，养护日期不少于一周。待混凝土养护达到其强度的70%以上时，才允许拧紧地脚螺栓。

压浆法
为了使垫铁和设备底座底面、灌浆层接触更好，可采用压浆法。其操作方法如下：
先在地脚螺栓上点焊一根小圆钢，作为支承垫铁的托架,点焊的强度以压浆时能被胀脱为度。
将焊有小圆钢的地脚螺栓串入设备底座的螺栓孔。
设备用临时垫铁组初步找正。
将调整垫铁的升降块调至低位置，并将垫铁放到小圆钢上，将地脚螺栓的螺母稍稍拧紧，使垫铁与设备底座紧密接触，暂时固定在正确位置上。
灌浆时，一般应先灌满地脚螺栓孔，待混凝土达到规定强度的75%后，再灌垫铁下面的压浆层，压浆层的厚度一般为30~50mm。
压浆层达到初凝后期（手指揿压，还能略有凹印）时，调整升降块，胀脱小圆钢，将压浆层压紧。
压浆层达到规定强度的75%后，拆除临时垫铁组，进行设备后的找正。
当不能利用地脚螺栓支承调整垫铁时，可采用螺钉调整垫铁或斜垫支承调整垫铁。待压浆层达到初凝后期时，松开调整螺钉或拆除斜垫铁，调整升降块，将压浆层压紧。