青海液压固定式登车桥厂家

固定登车桥安装在平台前端，作用为消除平台与货车之间的空隙和高度差，便于叉车将货物直接运送上货车或卸下货物，在装卸货过程中，登车桥可随货车底板高度的变化而变化。固定登车桥由一块“斜板”和一块“搭板”构成。斜板通过后部的角铁与平台连在一起,搭板通过斜板前部的活页与斜板连在一起。平时不使用时，斜板水平放置,与平台面处于同一平面，是平台的一部分；使用时，动力系统抬升起斜板，斜板下落过程中,搭板自动伸出搭在货车底板上，装卸货工具即可开上货车装卸货。

固定式液压登车桥特点：　　
一、电动操作，通过按钮上升下降。　　
二、液压系统采用进口产品，质量有保障，寿命长，维修少。　　
三、高度调节板全部采用上海宝钢高度花纹钢板及型材紧密，焊接。　　
四、调节板两侧有防滑板，能有效避免设备下降是压伤脚趾的危 险，以确保安全。　　
五，调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。　　
六、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
七、特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他 槽钢结构更坚固 。　　
八、特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达 3 倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

固定式登车桥作为一款不错的物流装卸设备，可以大幅度提高货物装卸效率，今天我们来探究下固定式登车桥的安装和使用。
固定式登车桥的安装：
（1） 先挖一个地坑，地坑的大小要比固定式登车桥尺寸稍大。
（2） 挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
（3） 将锚钉焊于角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。
（4） 坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。
（5） 坑两边利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。
（6） 水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。
（7） 二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
（8） 将固定式登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。